自10月份上市以來(lái)，新嵐圖夢(mèng)想家就憑借出色的產(chǎn)品力贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，12月銷量更是一舉突破5000輛。要知道MPV領(lǐng)域和SUV&轎車領(lǐng)域不同，其本身就偏小眾，再加上產(chǎn)品定位的關(guān)系，新嵐圖夢(mèng)想家有如此高的銷量，已經(jīng)足以證明其在高端MPV市場(chǎng)的不俗競(jìng)爭(zhēng)力。

或許有小伙伴會(huì)好奇，新嵐圖夢(mèng)想家憑什么取得如此優(yōu)異的成績(jī)？答案其實(shí)并不復(fù)雜，優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，由內(nèi)到外的豪華，以及越級(jí)的安全性，足以讓這輛車不斷創(chuàng)造銷量神話。

按照過(guò)往大多數(shù)MPV的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，它們開起來(lái)往往懸掛偏軟，舒適性較高，但新嵐圖夢(mèng)想家卻用實(shí)際行動(dòng)打破了大家的這一固有印象。

為了打造一輛能夠帶來(lái)駕駛樂(lè)趣的MPV，嵐圖也是不遺余力。新嵐圖夢(mèng)想家不僅標(biāo)配雙電機(jī)+智能四驅(qū)，帶來(lái)了同級(jí)第一的420kW系統(tǒng)總功率、840N·m總扭矩、203km/h最高車速，還有5.9秒零百加速和出色的駕控安全性。

再加上前雙叉臂后多連桿全鋁底盤帶來(lái)更好的側(cè)向支撐和靈活性，新嵐圖夢(mèng)想家在加速、超車、轉(zhuǎn)彎等各種路況下，總能提供良好的駕乘感受。從駕駛層面來(lái)說(shuō)，這款國(guó)產(chǎn)豪華MPV真的是和SUV一樣好開，別看尺寸超過(guò)5.3米，但新手也能輕松駕馭。

不止如此，新嵐圖夢(mèng)想家的豪華感也是無(wú)可挑剔。不過(guò)，比起二排采用OEKO-TEX頭等艙寬適座椅，搭配14向調(diào)節(jié)，以及按摩、通風(fēng)、加熱、座椅記憶和一鍵逍遙功能而言，新嵐圖夢(mèng)想家前排座椅同樣滿配，連座椅按摩都有，這無(wú)疑更容易打動(dòng)消費(fèi)者。畢竟沒(méi)有司機(jī)感的MPV不僅體感舒適，更讓人心情愉悅。

相比肉眼可見(jiàn)的豪華，新嵐圖夢(mèng)想家的隱性豪華顯然更容易促進(jìn)銷量。前面我們提到了這款車的底盤用料之厚道，但誰(shuí)敢想嵐圖居然把魔毯空懸+CDC都下放到一輛40萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品上？

這款國(guó)產(chǎn)豪華MPV不僅可以利用ADAS系統(tǒng)的前置攝像頭，掃描/識(shí)別特殊路況，還能實(shí)現(xiàn)懸架軟硬主動(dòng)智能可調(diào)，從而獲得更好的駕乘舒適性。

與此同時(shí)，新嵐圖夢(mèng)想家的空氣懸架還通過(guò)細(xì)心的調(diào)校，讓出行變得更暖心、更舒適，其不僅在老人、孩子&賓客上下車時(shí)可以自動(dòng)降低底盤高度，遇到復(fù)雜路況時(shí)也可以選擇提升底盤而獲得更出色的通過(guò)性。從其可以麻利的上馬路牙子，是不是感覺(jué)它有SUV的風(fēng)范兒。

新嵐圖夢(mèng)想家的安全性同樣是其銷量能夠節(jié)節(jié)攀升的關(guān)鍵，要知道這款車不僅是中國(guó)首款新能源MPV C-NCAP五星安全認(rèn)證車型，同時(shí)也憑借五維創(chuàng)新2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身等豪華用料和技術(shù)成為中國(guó)首款通過(guò)110km/h超美標(biāo)高速追尾挑戰(zhàn)的MPV車型。

除了大家常見(jiàn)的安全表現(xiàn)，新嵐圖夢(mèng)想家甚至還提供了母嬰級(jí)健康安全，這樣的產(chǎn)品，月銷量突破5000輛還值得奇怪嗎？相信隨著2024年的到來(lái)，新嵐圖夢(mèng)想家還將帶大家奔赴下一程山海，取得更優(yōu)異的成績(jī)。