3月25日，領(lǐng)克旗下大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo的首款車型，智享百變旗艦大六座SUV領(lǐng)克900正式開啟預(yù)售，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大版本，預(yù)售價(jià)33萬至43.5萬。據(jù)悉，領(lǐng)克900將于4月下旬正式上市。

外觀方面，領(lǐng)克900的設(shè)計(jì)語言是對“都市對立美學(xué)”的極致詮釋。車身線條流暢而不失力量感，前臉采用家族式分體式大燈設(shè)計(jì)，搭配獨(dú)特的“都市天際線”日間行車燈，辨識度極高。車身側(cè)面，隱藏式門把手與流線型車頂設(shè)計(jì)巧妙融合，不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，更賦予車輛未來感十足的視覺沖擊力。車身尺寸方面，領(lǐng)克 900 長寬高分別為 5240/1999/1810mm，軸距達(dá) 3160mm。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克900標(biāo)配云感舒壓座椅，不僅具備加熱及按摩功能，還有超大貼合面積，配合坐墊內(nèi)凹設(shè)計(jì)最大化分散體壓，有效實(shí)現(xiàn)疲倦度降低技術(shù)的突破，緩解長時(shí)間駕乘疲勞。同時(shí)，豐富的充電接口等細(xì)節(jié)設(shè)置，與智能新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、三區(qū)智能空調(diào)、自然香氛等智能控制手段加持，隨時(shí)隨地都能提供恒溫舒適健康的車內(nèi)駕乘環(huán)境。

另外，臻奢光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質(zhì)感飾件、PVD創(chuàng)新工藝飾條及大量頂級Nappa真皮、仿麂皮等極致細(xì)節(jié)，盡顯旗艦座駕的尊崇風(fēng)范與舒適格調(diào)。

后排純平地板，滿足身高約1.3米的兒童直立行走；二排座椅采用550mm超長滑軌，三排增加了125mm的滑動(dòng)空間，支持最大155°的大角度后仰，為乘客提供了寬敞舒適的腿部空間。搭載的SUV首款雙180°電動(dòng)可旋轉(zhuǎn)座椅，可與三排座椅面對面，中間最大間距1.7m，讓領(lǐng)克900秒變超級“移動(dòng)會客廳”或“云端工作室”。

值得一提的是，領(lǐng)克900還搭載中國品牌SUV首發(fā)的天地門，地門可承重300kg，還可選裝同級唯一的2T可收縮電動(dòng)拖車鉤，能助力用戶無限拓展野外露營、野奢垂釣等多元戶外生活體驗(yàn)。

在智能座艙方面，雙8295智能座艙芯片，為同級最大的主副駕30英寸6K一體式天際屏和后排30英寸6K懸浮式娛樂屏提供強(qiáng)大的算力支持，讓多屏互聯(lián)更絲滑。

此外，作為全球首個(gè)采用31揚(yáng)哈曼卡頓Performance旗艦音響的大型六座SUV，領(lǐng)克900擁有同級數(shù)量最多揚(yáng)聲器、同級最強(qiáng)的2640W輸出功率、7.1.4 杜比全景聲、4個(gè)配熱插拔專利的頭枕音響、同級唯一的獨(dú)立三核DSP和行業(yè)唯一96kHz音源無損解析系統(tǒng)，經(jīng)過世界級頂級調(diào)音大師調(diào)校和大師級NVH靜音工程加持，為用戶帶來影院級沉浸式體驗(yàn)。

智駕方面，領(lǐng)克900全系搭載的英偉達(dá)芯片，與全車共計(jì)29個(gè)高感知智能硬件共同構(gòu)成了全維感知硬件矩陣，深度融合“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，1.5T版本達(dá)到了H5級智駕水平，標(biāo)配18項(xiàng)安全功能，如130km/hAEB剎停、AES自動(dòng)緊急避讓等，也可實(shí)現(xiàn)城市NOA、高快NOA等功能。領(lǐng)克900 2.0T版本全球首搭英偉達(dá)Thor芯片，率先達(dá)到千里浩瀚H7級高階智駕能力，可以實(shí)現(xiàn)車位到車位、支持一次操作、多次抬桿、具備G-AES連續(xù)避讓能力，融合自動(dòng)泊車能力等。

在動(dòng)力和續(xù)航方面，領(lǐng)克900配備全球高端EM-P超級智能電混系統(tǒng)，與同級首搭的驍遙電池，百公里加速最快4.3s，純電續(xù)航里程最長280km，綜合續(xù)航可達(dá)1443km。

領(lǐng)克900 Super AI數(shù)字底盤系統(tǒng)繼承了領(lǐng)克優(yōu)秀駕控DNA，帶來操控與舒適并存，穩(wěn)如云臺的駕乘質(zhì)感。搭載同級唯一閉式雙腔空懸，調(diào)整范圍更寬，響應(yīng)更快，噪音更低，無論是山路激烈駕駛，還是公路全家出行，都能夠提供游刃有余的強(qiáng)力支撐；同級領(lǐng)先的數(shù)字魔毯，在強(qiáng)大的智駕預(yù)判和分析能力下，能夠?qū)η胺降缆愤M(jìn)行VR識別和道路預(yù)瞄，快速調(diào)整車速與懸架剛度的匹配，達(dá)到最佳的舒適性。

2.0T探索版通過后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)與后軸雙P4電機(jī)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大轉(zhuǎn)角20°，5米車長實(shí)現(xiàn)5米轉(zhuǎn)彎半徑，讓領(lǐng)克900像A級車一樣靈巧，能夠?qū)崿F(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式等功能，讓大車從容應(yīng)對狹窄場景調(diào)頭、泊車等極限操作。

安全方面，領(lǐng)克900憑借全球首創(chuàng)一體式熱成型雙門環(huán)結(jié)構(gòu)、同級首個(gè)側(cè)面ABCD柱熱成型鋼全覆蓋等創(chuàng)新設(shè)計(jì)和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，帶來同級領(lǐng)先的側(cè)面、三排、后碰撞和電池安全防護(hù)，率先實(shí)現(xiàn)三排安全平權(quán)，刷新大六座SUV安全新高度。