首次應用納米涂層風擋玻璃，視平線全景顯示替代傳統儀表盤；采用先進的“眼動儀”追蹤測試駕控超級大腦；搭載新一代電子電氣架構，4個超級大腦和新一代軟件架構搭班子；攜手阿里巴巴加速AI大語言模型上車……

3月26日，2025寶馬中國創新日在寶馬北京研發中心舉行。寶馬展示了“新世代”智能座艙、智能駕控和AI融合等技術和策略。作為寶馬兩大核心智能技術集群，開創性智能座艙和駕控超級大腦Heart of Joy，代表了BMW聚焦核心優勢領域差異化創新路線，而攜手中國頭部科技企業在數字智能領域實現創新，則響應了中國用戶的需求和偏好。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示：“新世代是寶馬面向未來所打造的創新技術集大成之作，詮釋了寶馬與眾不同的創新理念。聚焦三大維度，寶馬將持續投資核心領域，積極擁抱人工智能，不斷攜手科技伙伴開放創新，實現駕駛樂趣的飛躍。”

新世代超感智能座艙，重塑駕乘體驗

作為以駕駛員為中心的百年豪華車企，寶馬以原創和創新引領智能人機交互潮流，新世代超感智能座艙是寶馬的最新科技，它將打開智能人機交互新天地。

界面設計上，寶馬首次應用了座艙“視覺錐”概念，以符合下意識的駕駛視線設計，減少視覺焦點的切換時間與頻率。

在“視覺錐”理論指導下，寶馬座艙內的交互信息將分層放置，核心駕駛信息置于中央視野，娛樂和舒適功能同時分布在周邊視野內，確保合適的信息，在合適的時間，出現在正確的界面上。

行業首創的視平線全景顯示采用寶馬自研的超近距投影平視顯示技術，替代傳統儀表盤，可將信息投射在專利納米涂層風擋玻璃下部的黑色涂層，提供大面積、4K級超清晰、遠視野、偏光墨鏡無影響的顯示效果。

在新世代車型所搭載的BMW新世代操作系統X中，SkyLab中國設計團隊共針對近100項細節功能進行本土優化，無一界面不為中國而美。

寶馬為中國用戶專屬打造了“視平線大屏看歌詞”功能，令用戶欣賞樂曲之余，隨時隨地了解詞意之美。寶馬通過行業獨家眼動儀追蹤測試，避免微動畫令駕駛者分心，從而保證行車安全。

全新電子電氣架構 實現軟件可持續演進

寶馬新世代車型將率先搭載新一代軟件架構，該軟件架構將搭載在全新電子電氣架構之上。

針對新世代車型，研發團隊正在開發逾千個軟件模塊、超20GB軟件體量以及逾5億行代碼，這些最終將集成至車載“超級大腦”與電子電氣架構。

寶馬中國區研發互聯駕駛，整車電子電氣及軟件工程師總監及寶馬誠邁科技董事長柯睿明博士表示：“寶馬對‘軟件定義汽車’的部件、功能以及互聯性進行革新，全新開發的智能電子電氣架構，它由強大的‘超級大腦’和高度互聯的軟件平臺組成。這一架構實現了車輛開發與軟件開發的雙軌并行，寶馬車型可以保持數字體驗的前沿性和技術的迭代更新。”

駕控超級大腦，智能駕趣邁入2.0時代

面向“新世代”，寶馬正憑借自研軟硬件技術堆棧，將百年駕藝精髓融入其中，為用戶帶來劃時代的智能駕趣。

“駕控超級大腦”是寶馬為新世代車型首創開發的智能駕控集成系統，它通過高集成度和智能化設計，首次將動力及底盤控制二域合一，令動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能高效集成。

據介紹，由該技術構建的全新數字神經網絡，令決策鏈路延時小于1毫秒，信息處理速度較以往系統提升了10倍，實現了對車輛整體動態駕駛最高效的全盤思考與處理。

從“綠色地獄”紐博格林北環的極限調校，到賽場競技的極限錘煉，海量經驗和決策方案，讓寶馬通過“駕控超級大腦”實現在各種駕駛場景下都可以帶來更加順暢的操控體驗。

攜手阿里巴巴 AI大語言模型上車

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示：“隨著中國360度全鏈AI戰略的推進，供應鏈的AI融合將在2025年提速，我們將與核心供應商伙伴一道，進一步通過AI提質增效，邁向‘出行+AI’的更遠大未來。”

BMW創新日當天，寶馬與阿里巴巴聯合宣布在中國深化戰略合作，加速AI 大語言模型上車。基于全球領先的通義大模型，以斑馬元神AI為基礎，全新BMW智能個人助理采用雙方共同開發的寶馬定制AI引擎，并將在2026年率先搭載在中國生產的BMW新世代車型。

寶馬新世代超感智能座艙支持擬人化溝通、多智能體協同及開放生態整合，能夠實現精準意圖捕捉、復雜指令解析、模糊語義理解及嚴謹邏輯推演，打造“秒懂”用戶需求的智能交互體驗。

寶馬將在4月份上海車展展示首批 “用車專家Car Genius”和“出行伴侶Travel Companion” 兩大AI 智能體，進一步拓展智能座艙的應用場景。這兩大AI Agent展現完備的智能交互能力，實現移動出行、第三空間與生態服務的無縫鏈接。