感受更高階的智能駕駛,試駕理想L系列智能煥新版
電車志 | 06-09
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你可能沒開過理想汽車,但你一定聽說過理想的“冰箱、彩電、大沙發”。
在中國幾個主流新勢力汽車品牌中,理想汽車無疑是極為特殊的一個。早在2018年,當理想汽車帶著“移動的家”概念橫空出世時,可能沒人想到這個主打增程的車企會成長為造車新勢力銷冠。
相比另幾個還在虧損泥沼中苦苦掙扎的同期新勢力品牌,理想又是最早實現盈利、自我輸血的一家。從這個層面來說,理想汽車一定有令人尊敬且值得學習的地方。它的成功密碼,也一定不止“冰箱、彩電、大沙發”這么簡單。
帶著這個疑問,5月,我參加了理想汽車的智能換新版試駕體驗會。
剛剛過去的5月,理想L系列重大升級,包括L6、L7、L8和L9四款車型推出了智能煥新版本,并同步開啟了交付。
新版的四款車型主要圍繞外觀造型、底盤、輔助駕駛、智能座艙等軟硬件功能進行升級。據悉,理想L系列全系迎來輔助駕駛芯片升級,ADPro車型搭載新一代地平線征程?6M芯片,ADMax車型搭載NVIDIAThor-U芯片。
此外,全系標配ATL全天候激光雷達(降低雨霧天對激光雷達的干擾)、加入了夜間AEB與AES功能以及理想同學的升級(比如增加毛絨形象、首創記憶能力、具備處理點餐、訂座、買票等車外任務的能力等等)。
理想的智駕系統,真的有點東西
這次升級,最明顯的變化還是來自L系列智能煥新版升級體積更小的全新ATL全天候激光雷達,體積減小60%,重量輕60%,最遠探測距離200米,最大120°超廣視野,功耗降低55%。此外,新增800萬像素長焦攝像頭,200米可視距離。
AD Pro和AD Max使用同款激光雷達,在安全方面大幅提升,比如可以實現雨夜面對前方事故車AEB實現120km/h剎停,黑夜面對兩臺事故車,在120km/h可以連續躲避。
在硬件上,AD Pro芯片升級為新一代地平線征程6M芯片(原地平線征程5芯片),較上一代計算能力升級4倍,AD Max芯片升級為英偉達Thor-U芯片(原雙Orin-X芯片),算力達到700TOPS,今年下半年,在AD Max車型上升級理想最新的VLA司機大模型,將把智能輔助駕駛提升到新的高度。通過語音駕駛指令執行、漫游找車位、牌照位置識別代駕等高級輔助駕駛功能。VLA司機大模型,真正像人類一樣,可以聽懂我們的語言。
就體驗來看,理想L9煥新版目前也可以實現車位到車位的輔助駕駛,從地庫就可以啟動領航輔助功能,面對內部道路、抬桿等復雜場景能夠流暢通行。而在正常道路駕駛過程中,其穩定性表現不錯,甚至在掉頭過程中會比較擬人地先向右偏轉留足掉頭空間。最后它還支持語音控車的能力,甚至可以幫忙尋找車位。
而智能助手“理想同學”也進行了全面升級,不僅外觀更加豐富可愛,功能也得到了顯著提升,能夠實現點外賣、訂機票等操作,極大地解放了用戶的雙手。即使是智能化操作不熟練的用戶也能輕松掌控。
歷代升級明顯,新款理想L9更好開了
對于一款定位高端的大型 SUV 來說,底盤的調校直接影響著車輛的操控性和乘坐舒適性 ,煥新版理想 L9 在底盤方面的升級,無疑是一大亮點,它讓車輛在操控與舒適之間找到了平衡。
為了直觀體驗25款L9的雙腔雙閥空懸的抗側傾能力 理想把初代22款(單腔單閥)、24款(雙腔單閥)的L9并排放在試駕會現場。還特意為試駕會開發了一個可視化的程序,更直觀呈現麋鹿測試和連續變道的側傾角度。
煥新版L9升級為雙腔雙閥魔毯空氣懸架,這在同級別車型中是非常少見的配置。雙腔空氣彈簧可以提供兩種不同的剛度值,單腔狀態下,彈簧剛度更高,車輛的操控性更強,在高速過彎或者激烈駕駛時,能夠提供充足的支撐力,讓車輛的側傾得到有效的抑制,給駕駛者帶來更強的信心;而雙腔狀態下,彈簧剛度較低,能夠更好地過濾路面的顛簸,為車內乘客提供更加舒適的乘坐體驗,即便是在路況較差的路面上行駛,也能讓車內的人感覺像是坐在魔毯上一樣平穩。
雙閥減震器則可分別控制車身前后俯仰和左右側傾,通過這種精準的控制,煥新版理想 L9 在行駛過程中的穩定性得到了極大的提升。根據官方數據,升級后車輛轉彎側傾最大可以減少 24%,起步抬頭和剎車點頭幅度可以減少 12% ,這意味著無論是在日常駕駛中頻繁地啟停,還是在高速行駛時的緊急變道,車輛的姿態都能保持得更加平穩,大大減少了乘客暈車的可能性。
實際駕駛體驗中,在通過一些減速帶或者坑洼路面時,懸架能夠迅速地做出反應,將震動過濾得非常徹底,車內幾乎感覺不到明顯的顛簸。而在高速行駛時,車輛的穩定性也讓人放心,即便是遇到橫風,車身也不會出現明顯的晃動。
總的來說,煥新版理想 L9 在底盤方面的升級,讓它無論是在操控性還是舒適性上都有了質的飛躍。
此外,理想L7和L8也標配了可以真正調節軟硬的雙腔空懸。而不提供空懸的L6也更新了CDC的設定,老款車主未來也可以通過OTA的方式進行更新。
結語:基于對用戶體驗的正確理解和強大的硬件支持,結合不斷地OTA迭代,我們可以看到理想汽車在用戶體驗層面的努力與嘗試。從個性化服務、交互方式到增強現實顯示,提升了用戶的便捷性、安全性與娛樂性,也正在逐步構建完整的智能出行生態。
總體而言,本次煥新版的理想L系列不僅是對當今車市高速進化所做出的反應,更是對其“移動的家”的品牌愿景的有力踐行。