買車要根據自己的需求出發，國內市場有主打商務的MPV，也有主打多孩家庭的大7座SUV，而反饋到細分市場，很多家庭的第二輛車都更傾向于小型純電車城市代步，不管是接娃買菜，還是日常市區遛彎停車，都更加方便。而反觀近段時間的國內市場，有那么一款車熱度較高，那就是蔚來的螢火蟲，而這個熱度則要打上一個引號，價格太貴，設計過于“超前”，網友的風評大片，引人熱議。

而再回到開頭的觀點，買車要根據自己的需求出發，如果你正好是這類車型的需求用戶，那么再去聊購車的底層邏輯，一定是分不開市場口碑和品價比兩個詞，前者決定車型的市場占有率，會影響到后期維護價格，二手流通保值等因素，后者更為緊要，直接關系到自己的腰包和用車幸福指數。

綜上所述，如果你正好有這個需求，并且也在關注螢火蟲，那么放眼市場其實還有更值得選擇的產品，并且價格是螢火蟲的一半，那就是零跑T03。先聊關于購車底層邏輯的問題，零跑T03累計銷量超過25w臺，是海內外用戶認可的口碑小車。就在6月11日，零跑汽車香港首店正式開業，這也是全球的第1500家門店，標志著零跑汽車國際化戰略以及全球銷售邁入全新階段。同時，6月12日，零跑汽車攜右舵版C10及T03車型，在2025香港車博會亮相并上市，這也是零跑目前在歐洲銷售的兩款車型。由此可見，零跑T03作為零跑汽車開拓全球化市場的戰略產品，經過了廠家的嚴選，25w臺的銷量，也是得到了市場的口碑考驗，從品質及售后方面來看，均有實力保證。

再加上這輛車高顏值、長續航、好駕控，6萬左右的價格，品價比相當不錯，就值得被市場關注，我們接下來就一起看看這輛車有何亮點。

首先外觀方面，零跑T03采用原創造型設計，整體圓潤不失靈動，前臉星環式大燈輪廓極具科技智慧感，搭配微笑曲面前臉，看起來很乖巧。

大燈采用零跑自研開發的機能貓眼前大燈，帶有透光工藝“LEAPMOTOR”標識，聚光效果不錯。

對比蔚來螢火蟲的外觀，我個人覺得螢火蟲前臉有些犀利，更喜歡零跑T03的乖巧，不過外觀這東西，仁者見仁智者見智，自己喜歡就好。

車身側面，貫穿式腰線由前翼子板一直延伸到尾燈，前低后高的設計，展現出一種俯沖姿態，蓄勢待發，充滿力量感。403舒享版輪轂采用多輻花瓣樣式，310舒享版則采用黑曜星芒樣式，均有不錯的視覺效果，使整車看起來更加富有活力。

來到車輛尾部，整體造型中規中矩，值得一提的是零跑自研開發，共74顆LED單元組成的后尾燈，點亮迅速，色彩鮮艷。

內飾方面，整體設計簡約而不簡單，橢圓形空調出風口恰到好處的增加了車內活力。經常觸碰的地方，如門板內襯、扶手、座椅等均為皮質包覆，觸感舒適，對于這個價位的車型來說，比較厚道。

除此之外，中央10.1英寸的觸控液晶屏，畫質細膩，細節豐富，觸屏操控反應靈敏，提供了豐富的車載應用信息，涵蓋整車控制、導航、音樂等多項應用，提升了用車樂趣，并且支持車機推送OTA功能，可以時常更新功能，不用特地跑門店升級，比較方便。

8英寸懸浮儀表，可顯示車速、續航狀態、里程等信息，零跑在設計方面還有一個小巧思，儀表上方設計了一個小“帽檐”，可以避免陽光直射影響，夏天行駛更清晰。

空間方面，零跑T03長寬高分別為3620*1652*1605mm，筆者身高180cm，前后排乘坐均無空間壓迫感，對于這個級別的車型來說，表現不錯。

續航方面，零跑T03電驅部分為零跑自主開發，310舒享版與403舒享版兩個配置最大功率分別為55kW、80kW，CLTC純電續航里程分別為310km、403km，充一次電基本滿足大部分人一周的通勤需求，日常代步經濟實惠。

另外，作為消費者要想知道一臺車到底好與不好，真實用戶口碑絕對是一個重要指標，老話說得好：“金杯銀杯不如客戶的口碑，每一次購買都是對產品的信任投票”。從汽車平臺用戶真實口碑可以看到，車主們均表示外觀好看，停車方便，三電穩定，評分較高，優秀的口碑也奠定了零跑T03作為全球車型銷售的基礎。

總的來說，零跑T03外觀時尚，內飾設計合理，對于這個級別來說，空間表現不錯，續航也能夠滿足多場景需求。車身小巧，靈活好開，不管是停車入庫還是窄路會車，女士開起來也足夠輕松。6萬左右的指導價，對比10多萬的蔚來螢火蟲，品價比更高。而且相較于螢火蟲的剛上市，25w臺的銷量也經過了市場的驗證。香港開設門店，車博會亮相，全球化銷售的背景，都讓零跑T03備受矚目，品質更加有保證。

這也充分說明了一個道理，在某一細分市場的新產品，因為營銷或熱度受到你的關注。先不要著急下手，看看同類的競品，也許會有新的發現，零跑T03就是一個經典的案例。