談及新能源汽車，必然繞不開比亞迪；尤其是迎合年輕群體的海洋網產品序列，通過比亞迪技術自研以及產業鏈的垂直整合能力，成立三年以來，累計銷量超500萬輛，創造領跑行業的“海洋速度”。前不久，小編在成都試駕體驗了比亞迪海洋網面向年輕家庭用戶所打造的全新中型純電轎跑“比亞迪海豹06EV”，在道路試駕、高快領航、智能泊車、云輦C等多項功能的深度體驗，全方位解鎖了新車的卓越實力。

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得益于e平臺3.0 Evo的賦能，海豹06EV極具辨識度，采用全新海洋美學設計，以“Ocean-X”設計打造低趴前臉，塑造流暢動感的轎跑身姿，整體造型時尚動感，線條流暢自然，配合長寬高4720/1880/1495mm，軸距2820mm車身尺寸，更顯大氣。

坐進車內，新車通過層疊、水滴漣漪等海洋靈動線條，賦予座艙明亮開闊，悅動自然的視覺感受，一體式前排座椅具備電動調節及通風加熱等功能，帶來領先的舒適體驗，主副駕駛座椅采用一體式頭枕，還可以更好貼合駕乘者頸部曲線，提供良好的頸部支撐。此外，海豹06EV搭載智能座艙高階版-DiLink 100，支持四音區全場景智能語音、3D控車、定制導航等功能，加之冷暖兩用車載冰箱、全場景環繞音響、50W無線充電等眾多貼心便捷配置的配備，讓每一次出行都是一次享受。

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當然，作為一款純電轎跑，海豹06EV的駕控實力也不容小覷。新車采用后驅動力架構，并搭載“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版以及云輦-C等多項領先技術，面對顛簸減速帶時，云輦-C 智能阻尼車身控制系統可以通過降低阻尼，主動變軟，吸收沖擊，有效減少了車身的震動和晃動，車內乘客僅能聽到輕微的“咚咚”聲，卻幾乎感受不到顛簸；而在面對彎道時，系統則會增加阻尼，使車輛更加穩定，加之前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架的配備，也能更好的保障整車安全和乘坐舒適性。

另外，新車搭載的“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，依托全車29顆傳感器，由5顆毫米波雷達，12顆前后向與側向視覺感知高清攝像頭，12顆超聲波雷達組成高感知系統，還可實現高快領航、自動泊車等功能，在試駕過程中可精準識別前方車流，自動調整車速，同時保持安全跟車距離，即使面對頻繁的加塞和變道，車輛也能迅速反應，通過平穩的加速或減速，有效避免急剎車和急加速帶來的不適感，當右側大貨車逼近時，智慧禮讓功能還會小幅左偏避讓，自動為車輛規避潛在的事故風險，加之全球首創CTB整車安全架構技術集群的賦能，對動力、底盤、車身架構進行創新，讓性車安全實現大幅進化；其中，主后驅安全動力架構使前艙安全緩沖空間增加100mm，提升超32%，正碰安全性能提升60%；轉向前置架構安全架構讓乘員艙的抗變形能力提升了50%；內骨骼式CTB安全架構讓乘員艙車身強度提升了60%，讓出行的安全感更強，可謂是貼心之至。

在面對出行最后的泊車難題，新車的智能泊車也能全方位覆蓋窄車位、斷頭路車位、無畫線車位等極端場景，通過超聲波雷達與環視攝像頭融合感知，可實現代客泊車、遙控泊車、自動泊車等多種泊車方式，尤其是在斷頭路車位泊車體驗環節，車輛駛入死胡同后，系統自動識別右側空車位，無需倒車即可自主規劃路徑精準泊入，讓新手秒變“老司機”。

 寫在最后 

成立三年來，比亞迪海洋網已經實現了從7萬元到30萬元價格區間、A00級到B+級的產品全覆蓋，打造出海鷗、海豚、海豹、海獅四大爆款產品IP，深受消費者的青睞；而今，比亞迪海豹06EV的到來，不僅進一步豐富了消費者的用車選擇，更憑借“高快領航從容應對”、“全場景泊車無壓力”、“云輦-C越級駕控”等多項核心優勢，以及10.98萬-12.98萬的誠意售價，顛覆了家用轎跑的刻板認知，以全維實力滿足了年輕家庭用戶對高品質用車的所有想象。