6月12日,2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)盛大開幕,全球汽車產業的目光再次聚焦于香港這座充滿活力的國際大都市。本屆車博會作為奇瑞汽車有史以來在大陸以外規模最大、陣容最豪華的展會,奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大國內品牌與OMODA&JAECOO、捷途國際兩大國際品牌同臺亮劍,拉滿牌面,看點十足。這位香港車博會的“顯眼包”,至此開始真正走進香港市場的高光舞臺。

【香港國際汽車及供應鏈博覽會奇瑞展臺】

新征程、新高度、新價值,推動中國技術惠普全球

本屆車展以“新汽車·新征程”為主題,成為洞察產業升級的關鍵節點。奇瑞緊扣“在中國,為全球”的核心理念,將香港定位為全球化戰略的“新坐標”和“新起點”,將以此開啟新征程,邁向新高度,創造新價值。

【奇瑞控股集團董事長尹同躍在2025香港車博會現場發表講話】

在全球化新征程上,中國車企面臨的不僅是銷量競賽,更是全球價值生態的構建。要贏得國際市場廣泛認可,僅憑產品輸出遠遠不夠,關鍵在于打造“價值共生”的全球體系,拉動當地發展,實現合作共贏。 這正是奇瑞“在中國,為全球”發展理念的根基。奇瑞堅定做海外市場的“施肥者”,持續探索如何為當地培育可持續價值。不僅擁有全球八大研發中心筑就創新基石,更打造志為汽車界硅谷的“開陽實驗室”,以“科學-技術-產業”三位一體模式構建開放創新生態。以此次車博會為契機,奇瑞也正式向香港學界遞出橄欖枝,期待很快與香港的優秀大學、科研人才合作,讓香江之畔的偉大創新、偉大創意,在奇瑞實現工程化、產業化,加快開花結果、通達全球。

在出口成績上,奇瑞也憑實力邁向了高質量出海的新高度。據了解,奇瑞將在6月份迎來新的里程碑時刻——成為中國首個累計出口突破500萬輛大關的自主品牌,以硬核實力定義中國汽車全球化新高度。奇瑞用28年穩扎穩打的每一步,連續22年蟬聯中國乘用車出口冠軍,成為出口近120個國家的全球性企業。最新數據顯示,2025年1-5月,奇瑞集團出口量為44.39萬輛,持續領跑中國車企出海榜單。

資本市場方面,奇瑞接下來的港股上市也將成為其全球化戰略的關鍵支點,通過拓寬國際融資渠道,為技術研發與海外擴張儲備充足糧草;同時以資本市場的權威背書,顯著提升品牌在國際市場的認可度與高端形象,助推“中國標準”向“全球準繩”的質變躍遷。

正如奇瑞控股集團董事長尹同躍在2025香港車博會現場所強調:“奇瑞熱切期盼與香港各界伙伴們攜手并進,一起“在中國,為全球”,助力香港發展新質生產力,加快新型工業化,讓科技創新惠及全球用戶,讓中國智慧賦能世界創新”。

首展告捷 政商共鳴與用戶破冰 技術奇瑞進入香港朋友圈

對于奇瑞而言,首次參加香港車博會展是一次“破冰之旅”。在此之前,奇瑞在香港市場的知名度相對有限,消費者對其品牌和產品了解較少。然而,通過此次車展,奇瑞憑借其深厚的技術底蘊和創新實力,成功地在香港市場打開了局面,讓奇瑞正式進入了香港朋友圈,邁出了與香港各界深度互動與融合的關鍵一步。

從規模上看,本屆香港車博會,奇瑞共有12款新能源車亮相展臺,車型涵蓋全場景出行需求,展現出奇瑞在新能源領域的深厚積淀。現場展示的熱效率48%的鯤鵬天擎發動機、超高速電機、墨甲機器人、機器狗等一系列“黑科技”,更是彰顯了奇瑞持續創新的實力。這些科技成果紛紛獲得香港政商界、演藝圈名人們的高度認可與點贊。

【著名影星古天樂與墨甲機器人互動】

不僅如此,當深入挖掘奇瑞與香港的價值內涵時,便會發現二者之間更存在著諸多“共同語言”。28年前,奇瑞從長江邊一片荒灘上的小草房起步,最終一步步成長為全球車企的標桿,躋身為世界500強,以“技術奇瑞”金字招牌通行全球。而在千里之外的香港,這個曾經的小漁村,憑借著刻苦耐勞、開拓進取的獅子山精神,在那個資源匱乏的年代同樣譜寫了不朽的“香江傳奇”,成就了如今全球重要的金融、貿易、航運中心以及國際創新科技中心。兩者同聲同氣,具備同一種“開放創新、敢為人先”的基因。

而且,2025年是香港回歸28周年,也是奇瑞成立的第28年。 在這一時間節點下,這場“雙城相遇”注定被賦予了更多象征意義,以本屆車博會為起來,雙方將攜手共謀中國汽車產業高質量發展的新篇章。

從長江之畔到香江之濱,奇瑞以技術為舟、精神為帆,在這場全球矚目的香港車博會上,不僅完成了一次驚艷首秀,更打響了香港對內地汽車技術的認知戰和征服右舵市場的戰略決勝戰。

不做“點到為止”的過客 深度布局 扎根香港力求“質變”

本次亮相香港車博會,奇瑞正式向世界宣告:香港將成為奇瑞全球化戰略中的金融中心、物流中心、資本高地、創新高地、全球人才集聚地,成為奇瑞加快走向全球的“橋頭堡”,也希望成為全球制造中心。這顛覆了不少傳統車企以外將香港視為“展示櫥窗”的淺層邏輯,標志著奇瑞“扎根香港”、持續深耕香港市場。

【奇瑞新能源矩陣重磅登陸香港車博會】

扎根香港并非口號,而是有跡可循。一方面,深度服務香港市場。在正式進入香港市場后,針對香港獨特的右舵駕駛環境、高密度城市路況及高端出行需求,奇瑞率先推出純電OMODA5、純電JAECOO6、混動JAECOO7三款車型。在服務體驗上,奇瑞在港首家品牌展示中心于合和中心落成,致力于為香港的奇瑞用戶帶來全新的駕乘和服務體驗。

此外,奇瑞的19座低地臺電動公共小巴,已在九龍投入運營。這一項目不僅展示了奇瑞在公共交通領域的技術實力,更體現了其對香港市場的深度融入。通過參與香港的公共交通建設,奇瑞不僅為香港市民提供了更加環保、便捷的出行選擇,也為香港的可持續發展貢獻了力量。

另一方面,從香港走向全球。香港作為全球重要的金融、貿易和航運中心,不僅是連接中國內地與國際市場的橋梁,更是通往全球右舵市場的關鍵門戶。通過在香港的深度布局,奇瑞不僅能夠鞏固其在香港市場的地位,還能夠借助香港的國際化平臺,進一步拓展全球右舵市場,提升其在全球汽車產業中的影響力。

值得一提的是,奇瑞備受矚目的全球C級旗艦風云A9L在香港車博會的“不客氣”首秀,主張“技術平權”普惠全球,更體現了奇瑞汽車通過香港這一國際化窗口,加速全球化戰略布局的堅定決心。

【風云A9L】

全面向新的奇瑞品牌持續用行動詮釋中國汽車品牌的責任與擔當,有足夠的底氣給到用戶、市場信心。相信,站在香港這片充滿機遇的土地上,將迎來奇瑞全球化戰略更多高光時刻。