2025年6月19日，“醇耗爭霸?工業煥新之旅——吉利醇氫電動能耗挑戰賽”在沈陽圓滿落幕。正如吉利汽車集團甲醇汽車業務發展中心總經理、遠程新能源商用車集團醇氫能源公司總經理陸玉凱所言，本次醇耗挑戰賽是“推動醇氫能源普及的重要實踐”，印證吉利甲醇汽車在真實場景中的可靠性與可行性。

這場以 “綠色科技 +工業煥新” 為核心的醇耗挑戰賽，集結 了15位媒體人及出租車司機，駕駛吉利醇氫電動，穿梭往返沈陽與本溪之間六大工業地標。全程約245km，途經各半城市、高速路況，車速60~80km/h，充分還原真實用車路況下進行醇耗比拼，實戰檢驗了吉利醇氫電動的“省”與“效”，更體現了吉利將甲醇技術與工業煥新升級結合的愿景。

經過激烈角逐，沈陽出租車司機王麗環女士，以百公里醇耗7.3L、每公里用車成本0.19元問鼎冠軍，創造醇耗新佳績！賽事平均百公里醇耗8.5L，平均每公里用車成本0.22元。地方政府領導、及媒體嘉賓共同見證 “省王” 誕生，賽事全程通過多平臺直播，吸引大量網友圍觀工業文化與節能技術的融合魅力。

擁有15年出租車駕齡的冠軍王女士，也是沈陽首位吉利醇氫電動車主。捧起冠軍獎杯時，王女士的獲獎感言樸實而有力：“作為沈陽第一批開上吉利醇氫電動的人，這車我已經開了一段時間，加注很快，醇價便宜，確實比原來省了不少！ 比賽都是正常開，配合穩當的腳法，這錢啊，自然就省到家了。” 她的親身使用感受，加上這看似簡單的“穩字訣”，恰恰是吉利醇氫電動經濟性的最佳詮釋。選擇吉利甲醇汽車，讓每一次出行都成為實實在在的“省錢之旅”。

甲醇作為一種液態“氫”，是全球公認的通向“碳中和”的重要路徑。吉利在過去20年里致力于甲醇領域的探索，實現了醇氫電動汽車從小批量試點運行到大規模推廣應用的跨越。如今，近4萬臺醇氫電動汽車投入運營，累計行駛里程超過200億公里，證明了吉利在這條長期可持續發展道路上的成功實踐。

為了確保大批量醇氫電動車的穩定運行，遠程新能源商用車集團快速搭建了一整套完備的供應鏈體系，涵蓋甲醇制備、貿易、運輸以及加注站建設等環節。截至今年3月底全國重要地區和重要線路已完成超過600座加注站的建設，計劃2027年建設完成超過4000座，實現加甲醇像加油一樣便捷，大大提升了用戶使用的便利性。

2024年第9屆亞洲冬季運動會在哈爾濱舉行，作為官方服務車隊，吉利醇氫電動汽車為賽事提供了全方位綠色出行保障。這一舉措不僅展示了醇氫電動汽車首次大規模服務于國際性賽事的能力，也凸顯了其作為北方寒區新能源解決方案的理想選擇。在極寒條件下，純電動汽車面臨不能正常充放電、續航嚴重衰減等問題。而醇氫電動車通過把甲醇作為液態的氫直接替代傳統的氫燃料電池系統用于發電供電，實現了更加便捷經濟實用的升級發展，成為極寒工況下新能源最優的解決方案。這種技術進步不僅解決了實際問題，也為其他地區的新能源應用提供了寶貴經驗。相比同米段純電動車型，醇氫電動公交車每公里節省0.2元，按8年生命周期計算，一臺車可節省18萬元。

值得注意的是，醇氫電動不僅是北方極寒環境的最優解，也是所有場景和工況的優選方案。它的發展有助于保障國家能源安全，實現雙碳目標，推動能源結構多元化，并為行業提質增效和用戶增收開辟新路徑。同時，醇氫電動生態受到了資本市場的青睞，吉利旗下醇氫科技已完成兩輪融資，估值超15億美元，未來將繼續加快市場布局及醇氫生態建設，鞏固提升產業生態鏈合作，以科技創新培育中國新質生產力。

你也許想不到，每天在貴陽大街小巷搭載客人的出租車，不僅是展示城市文明的窗口，還是綠色環保的使者。據國際甲醇汽車及甲醇燃料應用大會發布的信息，貴陽已成為全球甲醇出租汽車投放量最多的城市和全球甲醇汽車運營周期長、覆蓋區域廣、規模車輛大的地區。

許多市民和外來游客的感受是，貴陽近年來的空氣越來越好。據生態環境部數據通報，貴陽市環境空氣質量優良率為100%，這其中，不能不說有一份甲醇出租車的功勞。貴陽甲醇出租車所使用的燃料為M100車用甲醇燃料，甲醇分子中僅含1個碳，汽油中含有7-13個碳，而柴油中平均有22個碳，較汽油車而言，甲醇車運行的二氧化碳排放量降低了12%。據統計，每年貴陽甲醇出租車大概消耗甲醇燃料25萬噸，可替代汽油約15萬噸。如今在貴陽街頭，你有90%以上的幾率會搭乘到甲醇出租車。貴陽市有3.36萬名甲醇出租車司機，他們中的許多的人說起甲醇作為出租車燃料贊賞有加：貴陽市已建立完善的甲醇汽車生產、銷售、服務體系和甲醇燃料輸配送供應保障體系，累計投入運行的甲醇汽車達到 2 萬余輛，投入運營的甲醇燃料加注站 76 座，給這座城市提供便捷交通服務的同時，也用滾滾車輪書寫著這座城市低碳環保的綠色實踐。

早在2014年，貴陽市經國家工信部批準，就成為全國第二批甲醇汽車試點城市。2019年，在重慶市舉辦的“國際甲醇汽車及甲醇燃料應用大會”上，貴陽市“因甲醇燃料及甲醇汽車推廣應用作出的努力和貢獻”獲得甲醇經濟杰出獎。

在黔南州長順縣，坐落著我國唯一一家M100車用甲醇燃料調配庫，該調配庫由貴州貴西新能源有限公司建設，倉儲能力為1.6萬方。智能系統全程控制整個調配過程，每天近千噸甲醇燃料從此運出，為貴陽市的甲醇加注站源源不斷送去補給。近年來，貴州建立了完善的甲醇汽車生產、銷售、服務體系和甲醇燃料運輸配送供應保障體系，并出臺了一系列鼓勵措施，為甲醇出租車運行保駕護航。據了解，甲醇汽車進入家用的探索也提上了議事日程。

吉利汽車是甲醇汽車行業絕對的拓荒者，早在2005年就開啟了甲醇燃料和甲醇汽車的研究。17年間，吉利在該領域成功解決了甲醇發動機零部件耐醇、耐久性能等行業難題，掌握了200余項甲醇汽車核心專利技術，同時也具備了甲醇汽車整車研發、制造、銷售的全鏈體系能力。截至目前，吉利共開發出20余款甲醇乘用車和商用車，總計投放市場2.7萬輛甲醇汽車，單車最高運行里程達120萬公里，總運行里程近100億公里。在國際上，吉利甲醇乘用車在冰島、丹麥等多國進行測試運行，充分展示了中國甲醇汽車引領全球的技術實力。

吉利第四代醇氫電動汽車基于全球模塊化架構打造，擁有三大核心技術：醇氫電混專用發動機，熱效率達到42%；醇氫電混專用電驅DHT，傳動效率做到97.5%；三面液冷電池，熱交換率實現90%。可實現20種智能混動駕駛模式，真正做到可醇、可電、可增程，無需補能等待即加即走，每公里運行成本不到3毛。做到了燃油車的方便快捷，電動車的經濟實惠，真正契合了新能源汽車的供需，是新能源汽車方案的最優解！

未來，吉利將持續深化甲醇能源技術研發，以更完善的產品矩陣和能源生態，為用戶打造 “省錢、省心、低碳” 的最佳出行選擇，推動綠色交通低碳轉型。