日前，工信部公布了最新一批申報新車。不得不說，可能是臨近車市旺季，車企申報的全新重磅產品并不少。廢話不多說，我們直接挑出四款關注度比較高的新車，看看哪款車會是未來車市的主流。

五菱星光730

申報新車公布之后，五菱便隨之公開五菱星光730的更多信息。結合來看，五菱星光730定位為家用MPV，車長為4910mm，軸距為2910mm，體量不算特別大，將會在今年第四季度正式上市。

需要先指出的是，五菱星光730推出1.5T燃油版、1.5L插混版和純電版三種動力，因此消費者可以根據自身需求進行選擇?？紤]到大部分家庭用戶買車更注重“省心省力”，燃油版和插混版應該會更受青睞。

由于動力比較豐富，五菱星光730在設計上也有區分，燃油版和插混版采用大格柵中網設計，純電版僅保留下格柵，中網均被進行熏黑處理。兩側的前大燈組能夠看出設計團隊花了不少心思，你覺得這樣的設計好看嗎？不妨在下方評論區給我留言。

再看側面，新車采用側滑門設計，滑軌隱藏在車窗下沿，車內采用7座布局，尾門開啟的角度很大，實用性沒有太大問題。

捷途縱橫G700

捷途縱橫G700正式完成申報，新車定位為硬派越野SUV，擁有非承載式車身+三把鎖等硬核配置，預計會在今年第三季度迎來正式上市，想必會吸引不少越野車迷朋友的關注。

就申報車型來看，縱橫G700擁有較大的接近角和離去角，還配備全地形AT輪胎，天生自帶很強的通過性，尾部還配備外掛輪胎，越野屬性很強。按照官方此前透露的信息，縱橫G700擁有原地掉頭、航行技術，尤其是航行技術，可以實現長時間、遠距離的水中航行，與仰望U8的應急浮水功能有些差別。

而在性能方面，縱橫G700配備2.0T縱置混動專用發動機，其中發動機的最大功率為155kW，系統總參數為560kW/795N·m，匹配最新一代混動變速箱，其滿油滿電續航將達到1400km。

像縱橫G700這種實力全面且續航能力足夠強的硬派越野SUV，確實很投越野車迷朋友的喜好，但價格會是決定其銷量數據的關鍵，如果最終定價與仰望U8相似，那么消費者在選擇時必然會多考慮。

領克10 EM-P

領克10 EM-P申報圖正式曝光，就尺寸數據來說，其車長比領克Z10加長了22mm，高度增加19mm，整備質量達到2257kg，因此其整車所營造出來的氣派并不弱。

再看性能層面，領克10 EM-P全系標配四驅系統，動力總成由1.5T發動機+P1+P3+P4電機組成，匹配3擋變速箱，因此整車的性能表現也會是一大看點。

畢竟是全新車型，按照官方此前的說法，領克10 EM-P配備英偉達Thor芯片及千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，換句話說整車的智能化表現也不輸。然而，這款大尺寸、強性能以及高智能化配置的產品，到底能賣多少錢呢？小鷹猜測，其售價至少要比領克Z10更高，但更多信息想必要在第三季度上市時才會公布了。

全新奔馳CLA L純電版

全新奔馳CLA L純電版也在位列于本次申報新車中。新車基于MMA平臺打造，軸距達到2830mm，相比海外標軸版長了40mm，而且后排坐墊長度增加了10mm，因此后排空間無須擔心。

設計方面，新車的前包圍會根據不同配置提供三分式運動款或者貫穿式經典款，CLA經典的溜背式轎跑車頂造型會延續下來，新能源車主流的隱藏式門把手設計也出現在全新奔馳CLA L純電版上。

最后再看數據，全新奔馳CLA L純電版的整備質量達到2020kg，這個體重不算低，同時申報的新車采用單電機動力，最大功率為200kW，極速可達200km/h。至于電池方面，新車會搭載85kWh三元鋰電池，CLTC純電續航里程最高可達866km，百公里電耗為10.9kWh。老實說，這個續航扎實度確實很高，就是不知道其最終定價如何，能否給特斯拉Model 3帶來市場沖擊。

總結筆記

以上四款產品，定位不盡相同，而且還包含多種動力總成，但對于各自的品牌而言，都具備“開疆拓土”的意義。如果要說小鷹比較期待的產品，應該是全新奔馳CLA L純電版，畢竟其競爭對手瞄準的是特斯拉Model 3、小米SU7等中高端純電動車。