在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，選擇一款真正契合家庭全場(chǎng)景需求的SUV并非易事。而傳祺向往S7的出現(xiàn)，恰好以16.98萬至22.38萬元的限時(shí)售價(jià)（國補(bǔ)后低至15.48萬起），精準(zhǔn)切中了當(dāng)代家庭用戶的核心訴求——既要滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與便捷性，又需承載長途旅行的舒適與安心，甚至還要為偶爾的戶外探索預(yù)留空間。

在聊具體配置之前，漫哥先帶大家簡(jiǎn)單了解一下這款車對(duì)于家庭用戶有哪些產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)：傳祺向往S7之所以能在短時(shí)間內(nèi)吸引廣泛關(guān)注，正是因?yàn)樗诳臻g設(shè)計(jì)、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、智能化體驗(yàn)和美學(xué)表達(dá)上，都展現(xiàn)出了超越同級(jí)的前瞻思考，更以激光雷達(dá)智駕輔助系統(tǒng)下放至20萬級(jí)的突破性策略，重新定義了家庭用車的價(jià)值標(biāo)桿。

顛覆同級(jí)的超大空間，打造移動(dòng)起居室

對(duì)于一臺(tái)車長達(dá)到4900mm，軸距達(dá)到2880mm的中大型大五座SUV，空間是最不需要擔(dān)心的。傳祺向往S7后排乘客的腿部空間實(shí)測(cè)超過1米，遠(yuǎn)超同級(jí)別主流車型。“云感”座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)高達(dá)10層，15毫米慢回彈海綿坐墊能均勻分散身體壓力，支持137°近乎平躺的靠背調(diào)節(jié)，再加上座椅加熱、通風(fēng)與8點(diǎn)式按摩功能，就算連續(xù)乘坐兩三個(gè)小時(shí)也難覺疲憊。

儲(chǔ)物設(shè)計(jì)同樣見功力，前排杯架采用溫控設(shè)計(jì)，冬夏都能保持飲品適宜溫度，座椅背面的雙儲(chǔ)物袋巧妙分類雜物。后備廂一鍵電動(dòng)放倒按鍵讓容積從720L擴(kuò)展至2050L，輕松裝下全家露營裝備甚至折疊雙人床。

三模驅(qū)動(dòng)解決方案，消除續(xù)航與成本焦慮

向往S7提供純電、增程、插混“三模驅(qū)動(dòng)”方案，解決家庭用戶的用車經(jīng)濟(jì)性痛點(diǎn)。日常通勤時(shí)，205km的CLTC純電續(xù)航足夠覆蓋一周行程，成本僅為燃油車的十分之一；短途郊游切換至增程模式，接近純電車的靜謐感，讓旅途心緒更安寧；而舉家跨省的長途場(chǎng)景中，混動(dòng)模式綜合續(xù)航高達(dá)1150km，虧電油耗低至5.7L/100km，徹底告別續(xù)航焦慮。快充能力同樣亮眼，17分鐘即可從30%充至80%，配合6kW外放電功能，輕松驅(qū)動(dòng)露營時(shí)的咖啡機(jī)、投影儀，讓向往S7從交通工具升格為移動(dòng)的“戶外客廳”。

全場(chǎng)景保姆級(jí)智能化體驗(yàn)

傳祺向往S7搭載高通8295P芯片與DeepSeek大模型深度融合，四音區(qū)語音控制精準(zhǔn)識(shí)別每位乘客的指令，無論是老人用方言說“打開按摩”，孩子喊“播放小豬佩奇”，還是駕駛者命令“打開左窗25%”，都能自然響應(yīng)；當(dāng)孩子在后排用17.3英寸3K吸頂屏看動(dòng)畫時(shí)，頭枕音響可獨(dú)立播放導(dǎo)航指令，避免干擾孩子娛樂……這些設(shè)計(jì)并非參數(shù)表上的冰冷數(shù)字，而是設(shè)計(jì)師對(duì)家庭場(chǎng)景的深度共情。

激光雷達(dá)版本搭載英偉達(dá)Orin-X芯片（算力254TOPS）與速騰聚創(chuàng)25mm超薄M1雷達(dá)（行業(yè)主流為45mm），支持無圖城區(qū)/高速領(lǐng)航輔助，可應(yīng)對(duì)包括環(huán)島通行、窄路掉頭、人車混流在內(nèi)的357項(xiàng)復(fù)雜場(chǎng)景。與依賴高精地圖的方案不同，這套端到端大模型能像人類司機(jī)一樣學(xué)習(xí)博弈。自動(dòng)泊車功能更是新手福音，APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車、離車泊入等組成的“泊車全家桶”，省心又高效。

“藏鋒于潤”的東方美學(xué)設(shè)計(jì)

傳祺向往S7平直的車身線條與高腰線設(shè)計(jì)，營造出攬勝般的體量感，封閉式前臉與動(dòng)態(tài)燈語則注入了新能源時(shí)代的科技韻律。而由2248顆LED燈珠組成的AI情緒大燈，支持8種自定義燈語，生日時(shí)投射祝福語，回家時(shí)在地面鋪展迎賓光毯，讓機(jī)械工具擁有了情感溫度。

六款配置怎么選？

面對(duì)傳祺向往S7六款配置各異的車型，許多消費(fèi)者在“激光雷達(dá)是否剛需”與“四驅(qū)溢價(jià)是否合理”兩大問題上舉棋不定。漫哥就先回答這部分朋友的問題，再從家庭需求出發(fā)推薦個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比比較高的三個(gè)配置。

首先激光雷達(dá)的7000元差價(jià)：值不值？

205km Max激光雷達(dá)版（限時(shí)20.98萬）相比Max智駕版（19.58萬）貴7000元，核心升級(jí)在于激光雷達(dá)與城區(qū)NDA無圖智駕功能。城區(qū)NDA覆蓋357類復(fù)雜場(chǎng)景，如窄路自動(dòng)倒車避讓、環(huán)島博弈通行等，漫哥實(shí)測(cè)從佛山開啟智駕輔助一路進(jìn)入廣州天河鬧市區(qū)，全程0接管，實(shí)際效果超出預(yù)期，有興趣的朋友可以去翻翻視頻。若每日通勤需頻繁穿越擁堵城區(qū)，這7000元相當(dāng)于日均3.8元（分?jǐn)?年成本），卻可日均大幅降低駕駛疲勞，我認(rèn)為還是很值得的。但若主要行駛高速或郊區(qū)，Max智駕版的高速NDA+記憶泊車已足夠，省下這筆錢更務(wù)實(shí)。

四驅(qū)系統(tǒng)的1.4萬溢價(jià)：換來了什么硬實(shí)力？

Ultra四驅(qū)版（限時(shí)22.38萬）比Max激光雷達(dá)版貴1.4萬，核心價(jià)值在于雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前170kW+后80kW）與豪華舒適配置。動(dòng)力上，零百加速從7.9秒躍升至5.8秒，冰雪路面抓地力提升35%，配合200mm離地間隙與米其林PS4輪胎，非鋪裝路面脫困能力顯著增強(qiáng)。配置上，全車Nappa真皮座椅、電吸門、二排一鍵尊享模式直接將舒適拉升到行政級(jí)水準(zhǔn)。北方用戶冬季一次雪天脫困就能值回票價(jià)；但若常年南方通勤，兩驅(qū)版205km純電續(xù)航更實(shí)用。

精算結(jié)論：按場(chǎng)景鎖定最優(yōu)配置

通勤黨優(yōu)選205km Max激光雷達(dá)版（限時(shí)20.98萬）激光雷達(dá)+城區(qū)NDA化解早晚高峰壓力，205km純電續(xù)航覆蓋一周通勤，22揚(yáng)聲器杜比音效提升全家出行品質(zhì)。比四驅(qū)版省1.4萬，卻更契合城市高頻場(chǎng)景；長途/戶外黨直上180km Ultra四驅(qū)版（限時(shí)22.38萬）5.8秒加速+AI智電四驅(qū)征服山路雨雪，Nappa真皮+電吸門營造越級(jí)豪華感。犧牲45km純電續(xù)航換全地形能力，對(duì)北方用戶堪稱剛需。務(wù)實(shí)派抄底115km Pro版（限時(shí)16.98萬）國補(bǔ)后15.48萬拿下L2智駕+前排通風(fēng)加熱，115km純電續(xù)航滿足日均30km通勤。省下的5萬夠充8年電費(fèi)，堪稱“無溢價(jià)實(shí)用之選”。

對(duì)于仍在觀望的家庭用戶，不妨親身到店體驗(yàn)一番——當(dāng)你看著孩子在后排按摩座椅上安然入睡，或是周末露營時(shí)用外放電功能煮一壺手沖咖啡，便會(huì)理解為何傳祺向往S7能成為越來越多家庭“一步到位”的智慧伙伴。它不只是車，更是串聯(lián)生活場(chǎng)景的可靠紐帶，是當(dāng)代家庭對(duì)抗焦慮、追求品質(zhì)出行的一份務(wù)實(shí)而精彩的答案。