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小鵬G7全球首秀:硬核科技與家庭需求的完美融合

電動車公社 | 06-25

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2025年6月11日,小鵬汽車在廣州舉辦了G7全球首秀,新車定位“AI科技AI家庭”。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬與G7產品負責人Nick共同出席,二人就新車的技術亮點、市場定位及未來規劃與媒體進行了深入交流,小鵬試圖用一套新的技術語言,講述智能汽車如何跨越“參數陷阱”,直抵用戶真實場景,進而釋放出小鵬在智能駕駛領域的戰略野心。

01. 自研芯片與算力優勢:重新定義智能駕駛門檻

針對媒體關注的算力性能,何小鵬首次闡釋了“有效算力”的概念:

小鵬G7搭載了自研的圖靈芯片,其有效算力被何小鵬稱為“對手的3-28倍”。

他解釋道,傳統通用芯片的算力構成存在冗余,而小鵬的全自研芯片通過優化設計,確保了每一分算力都物盡其用。友商芯片雖標稱250TOPS,但因架構設計問題(如A+B組合模式),實際可用算力遠低于理論值。

此外,小鵬通過編譯優化和大模型適配,進一步提升了芯片的使用效率。

何小鵬透露,未來團隊的目標是將算力潛力從“1顆頂3顆”提升至“1顆頂4顆”,從而為智能駕駛提供更強的支持。

在算法方面,小鵬也克服了自研芯片常見的推理速度慢、精度不足和發熱問題。

何小鵬表示,團隊在工具鏈和編譯器上投入了大量精力,確保了芯片從流片到應用的順利推進。

小鵬G7配備216G內存支持多模型運行,并且何小鵬坦言“內存帶寬是下一代EEA架構重點突破方向”,未來將通過D2D(芯間直連)技術解決多芯片協同瓶頸。

G7的Ultra版本配備了2000TOPS算力,目標實現每百公里接管一次的高階輔助駕駛能力,而Max版本則以每50公里接管一次為性能指標。

02. 續航與電池策略:精準匹配用戶需求

針對用戶對續航的擔憂,小鵬G7全系標配了80.6度電池,提供700公里的CLTC續航里程。

產品負責人表示,這一決策是基于對20萬級市場純電產品的深刻洞察。

隨著新能源滲透率超過50%,首次購車或置換用戶對續航的重視程度顯著提升。

小鵬通過全域800V架構和5C電池技術,實現了快速補能和低能耗,進一步強化了用戶的續航信心。

所以盡管申報了68.5度和80.6度兩個電池版本,小鵬最終還是選擇了后者進行最終的發布。Nick強調,這一選擇不僅是為了提升用戶的價值感,更是為了在競爭激烈的市場中凸顯小鵬的技術實力。

03. VLA與VLM雙模型部署:智能駕駛的“腦分區”理念

小鵬G7首次在本地端同時部署了VLA(車輛運動大模型)和VLM(整車交互大模型)兩大模型。

何小鵬以“腦分區”比喻二者的分工:VLA負責車輛運動的快速決策,幀率要求高達20-30幀;而VLM則處理整車的交互與邏輯,對速度要求較低,扮演“整車大腦”角色。

二者數據關聯但獨立運行,避免端到端模型的性能負擔。

這種設計既確保了實時性,又為未來功能升級預留了空間。

何小鵬透露,小鵬正在研發多顆算力芯片協同運行的技術,以支持更復雜的模型需求。G7上市初期將開放部分功能,后續通過月度OTA釋放完整能力。

他預計,未來通過OTA迭代,G7將陸續推出行業首創的重磅功能。

何小鵬也在現場向大家發出預告:“2025年內將上線重大功能,2026年實現行業獨有創新。”

04. 市場定位與產品差異化:家庭與科技的平衡

G7的造型與空間設計明顯偏向家庭用戶。

Nick表示,P7和G7均以“家庭每位成員都是C位”為原則,在空間和舒適性上做了全面優化。相比之下,即將發布的全新P7將更注重對未來的探索和造型創新。

在回答與Model Y的競爭問題時,何小鵬強調了G7的兩大優勢:一是硬核科技帶來的差異化體驗,二是純電SUV中領先的空間與舒適性。

他坦言,小鵬的目標并非短期銷量排名,而是構建可持續的體系能力。

針對G7與G9的定位差異,以及在小鵬產品序列中的明確定位,Nick解釋道:G6面向小康家庭,G7瞄準中產年輕家庭,而G9則是追求高品質體驗的高端用戶之選。

三款車型形成了清晰的產品矩陣,覆蓋不同消費需求。

05. 未來規劃:技術投入與財務健康的平衡

小鵬計劃2025年在AI領域投入至少45億元,全年研發費用接近100億元。何小鵬表示,盡管投入巨大,公司仍有望在四季度實現盈利。

此外,小鵬承諾將供應商賬期縮短至60天,以促進行業健康發展。

在技術層面,小鵬正在探索AR-HUD在非鋪裝路面的應用,未來或將為用戶帶來更豐富的駕駛輔助體驗。

盡管暫無推出四驅版本的計劃,但Nick強調,G7現有的性能已充分滿足用戶需求。

06. 寫在最后

小鵬G7的發布,展現了小鵬在智能駕駛、電池技術和用戶體驗上的全面突破。

從自研芯片破局算力虛標,到雙模型架構挑戰功能邊界,G7的發布既是產品亮劍,亦是小鵬對“體系化能力”的終極押注。

何小鵬的終場宣言點明了小鵬的野心:“創新的公司要敢于走自己的道路——我們絕對是對的。”

來自何小鵬的自信與Nick的務實,共同勾勒出小鵬汽車對未來出行的雄心與思考。

隨著后續試駕活動的展開,G7的更多亮點或將逐步揭曉。

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