從星紀元ES到星紀元ET，從上一代8155到目前最新的8295，在星途星紀元問世的這幾年里，兩大產品分支已經吸引了數百萬用戶的購買和使用。據用戶畫像統計顯示，購買該系列車型的消費者以年輕、實干的家庭消費者為主，其中教師、醫生、律師和企業主等職業所占比例與奧迪品牌相當。

所以，為了滿足高知用戶樂于體驗新鮮事物的喜好，也為了更好地服務于當代家庭用戶，星紀元系列于近期迎來了重大系統升級。本次OTA主要針對車機系統的用戶體驗以及獵鷹輔助駕駛系統的行、泊功能進行優化。升級范圍包括目前星紀元ES和ET已售的純電和增程產品。

8155芯片車端升級EXEED OS 1.6.0：無圖NOA全國啟用，車機使用更順滑

針對24/25款ES、24款ET等搭載高通驍龍8155芯片的車輛終端，EXEED OS將有針對性地推送1.6.0系統版本。其中，星途向用戶承諾的全國無圖NOA功能已成功兌現。

滿血后的獵鷹輔助駕駛700不再挑路，在沒有高精地圖的情況下，依靠攝像頭和激光雷達等路況采集器的自我感知依舊可以實現城市、高快甚至鄉道和縣道的人車共駕行駛。

此外，系統的輔助LCC功能進一步完善，跟車、自主變道與超車以及車道居中等細分模塊進行了邏輯升級，其目的是提升系統的類人化表現以及緊急避障能力。

比如，城區LCC功能集群新增借道避障能力，在本車道有障礙物時，可以在交通條件允許時借道避開，并且自行回歸本車道。

遙控泊車功能方面，手機APP和車端均有升級，針對遙控泊車彈窗邏輯和遙控泊車時車輛非預期閉鎖功能的邏輯進行修正。

而針對車機座艙系統，本次OTA優化了功能顯示、語音控制、導航、手機互聯和分屏等功能，新增了充電上限可控，以及用戶呼聲頗高的一鍵備車功能，在用戶上車前提前開啟空調、加熱等功能，在炎熱的夏天以及寒冷的冬季格外有用。

8295車端升級EXEED OS 2.6.0，值得期待的無人機語音控制功能

針對ET四驅增程/ES增程/全新ES 純電/25款星紀元ET等原裝搭載8295芯片的車型，以及通過售后換件升級8295芯片的車型，星途將為其推送EXEED OS 2.6.0系統。

該OTA版本總結起來可以用“好用又好玩”來高度概括，平臺新增文生圖功能，可用語音生成2.5K分辨率的圖片，并可作為車機桌面。全新升級的語言大模型理解能力和執行能力得到提升。SR儀表融合環境渲染，獵鷹輔助駕駛系統采集的路況實時信息可通過儀表盤同步顯示。

在手機端和PC端，QQ音樂一直是受眾較廣的娛樂APP，為了讓用戶辛苦積累的歌單上車可收聽，車機系統將原生支持QQ音樂功能。而最好玩也是很多年輕用戶較為期待的，便是通過本次OTA新增的無人機語音操控功能。這預示著星途車型可以適配奇瑞生態精品無人機，并能通過語音控制實現起降、環繞運鏡和拍攝。

除了以上這些，它和8155車端OTA的1.6.0系統一樣，更新/修正了遙控泊車充電上限設置等功能，并針對車機系統的執行效率和執行策略進行了較為豐富的細節優化。

雙車、雙端、雙平臺相同的升級方法

本次OTA升級是星途實現“全產品生命周期技術陪跑”承諾的一次踐行，因此強烈建議車主朋友們“早用早爽”。

兩套OTA版本，兩個車型系列以及兩大平臺的升級方法相似：車機提示有新的升級任務后，車輛切換至P檔，踩剎車Ready上電后，進入大屏中車輛升級APP，點擊檢查更新進行檢測任務，用戶通過升級詳情查看本次升級內容，并可選擇立即升級或預約升級。升級完成后，車輛將自行下電。在用戶踩下剎車重新上電后，新版系統即可正式上線。

作為奇瑞金子塔尖的星途，一直將“敢超越”當作品牌的座右銘。一方面是對優秀產品的追趕，另一方面是對自己過去的超越。星途的每一次迭代，都是對‘敢超越’精神的有力兌現，也是對全產品生命周期陪伴式服務承諾的有力踐行。