深藍G318無憂穿越版對比豹5:越野和舒適究竟是不是對立的?
GO車情報員 | 06-27
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如果要為今年的SUV市場定一個關(guān)鍵詞,“方盒子”絕對榜上有名。不得不感慨國內(nèi)汽車市場的韌性,SUV市場高速發(fā)展十年,飽和式的競爭下,竟然還能誕生出一片藍海。當然了,隨著各家車企的跟進,如今的方盒子賽道競爭也是相當激烈的,尤其是20萬級領域,今天我們就請來兩位代表選手,分別是深藍G318無憂穿越版和方程豹豹5,都來自一線自主大廠,作為該領域的熱門產(chǎn)品,誰的表現(xiàn)更值得點贊?
本次實拍車的配置為深藍G318 2025款無憂穿越版四驅(qū)秘境版和豹5 2025款天神智駕Max版,指導價分別為22.99萬元和23.98萬元,下文中兩車的功能表現(xiàn)都基于以上兩款配置描述。
外觀對比:豹5的方盒子造型很硬朗,深藍G318的機甲美學更出片
方盒子造型確實討人歡喜,兩臺車都給人硬朗、陽剛的觀感。豹5的線條走勢比較克制,可能設計師覺得方盒子造型已經(jīng)足夠張揚。而深藍G318的設計師另外秀了點花活,加入了機甲美學的理念,前后車燈的設計更有個性。
尺寸是決定氣場的關(guān)鍵之一,深藍G318的長寬高和軸距全面領先,車長超5.1米,定位中大型SUV,實車體量感更強。豹5定位中型SUV,尺寸在同級算主流的,但和深藍G318擺在一起略顯小只。
深藍G318的引擎蓋配備了兩個擴展點,可以外接探照燈、運動相機等設備,滿足一些戶外場景的需求。豹5的引擎蓋比較光滑,不具備擴展性。
官方拍攝圖片
深藍G318的車頂配備了原廠遠光燈,這算是行業(yè)僅有的合法在售的帶車頂遠光燈的車型,無論是駕駛還是戶外露營,都有更充分的照明效果。豹5的車主如果想有這個效果,自己安裝的話屬于非法改裝,不建議。
深藍G318的原廠輪胎尺寸為20英寸,同時也可選擇更適合越野路況的18英寸。豹5為18英寸,如果升級到20英寸,需花10000元選裝。
深藍G318無憂穿越版
方程豹 豹5
外掛式備胎是方盒子SUV的固定穿搭,兩車的備胎都是全尺寸的。后備廂尾門采用側(cè)開的形式,方便拿取物品,深藍G318配備了尾門的電動吸合,關(guān)門的時候不用大力,輕輕一推就可以。
座艙對比:豹5的座椅是給硬漢的,深藍G318的按摩座椅是給全家人的
2025年了,大家對現(xiàn)在新能源車的座艙設計應該很熟悉了,都主打簡約風格,大家基本都是全液晶儀表盤和大尺寸中控屏的組合。兩車的內(nèi)飾做工符合這個價位的預期,皮革包裹和飾板都挺精致。
兩車的座椅造型看著都挺厚實,填充物品質(zhì)也上乘,深藍G318在肩部、大腿等位置采用翻毛皮的材質(zhì),激烈駕駛的時候能增加摩擦力。
深藍G318無憂穿越版
方程豹 豹5
座椅功能部分,豹5穩(wěn)定發(fā)揮,前后排座椅都配備了加熱和通風,屬于比較主流的表現(xiàn)。深藍G318有點“不講武德”,前后排座椅不僅有加熱和通風,還有按摩功能,副駕還帶腿托調(diào)節(jié),實現(xiàn)零重力的效果。
深藍G318無憂穿越版
方程豹 豹5
乘坐空間的話,兩車的車廂是都比較寬敞的,滿足日常沒有問題。但要比絕對大小的話,豹5吃虧一些,首先是車身結(jié)構(gòu),它的大梁侵占了車內(nèi)空間,因此車廂高度一般。其次是尺寸,深藍G318本身尺寸就大,再加上“得房率”更高的承載式車身結(jié)構(gòu),因此車廂空間顯著領先于豹5,乘員的頭部和腿部空間更寬敞。
靜謐性也是乘坐舒適性的重要指標,深藍G318配備六面雙層隔音玻璃,兼顧前后排,而豹5僅前排有隔音玻璃。此外,深藍G318還有主動降噪,豹5沒有,再加上承載式車身在結(jié)構(gòu)上天生能更好地過濾來自路面的噪音,所以深藍G318的整車靜謐性表現(xiàn)會更好。
深藍G318無憂穿越版
方程豹 豹5
方盒子SUV的用戶經(jīng)常會自駕游,裝載能力顯得很重要,深藍G318的后備廂容積達到818L,能放下更多的裝備或行李。豹5為550L,裝載能力略遜一籌。
動力底盤對比:深藍G318的底盤會“思考”,豹5的底盤只能“硬剛”
兩車動力路線迥異,深藍G318采用增程系統(tǒng),豹5則為插混系統(tǒng),相同的是,它們都采用雙電機四驅(qū)布局,參數(shù)強勁,能提供遠超同價位燃油SUV的加速體驗。
消費者買新能源汽車,純電續(xù)航是重要參考因素,深藍G318的CLTC純電續(xù)航為174km,豹5為125km,更長的純電續(xù)航可以減少跑充電站的頻率,也能降低電池的循環(huán)次數(shù),提升壽命。
同為混動車型,兩車都沒有續(xù)航焦慮,那么在饋電油耗方面表現(xiàn)如何呢?深藍G318的CLTC饋電油耗為7L/100km,豹5為7.8L/100km,考慮到這兩臺車的車重和雙電機動力,這個油耗表現(xiàn)其實還不錯。給大家一個參考,噸位差不多但動力要弱一些的豐田普拉多,它的綜合油耗是10.11L/100km。
深藍G318無憂穿越版
關(guān)于充電速度,如果將電池從30%充到80%,深藍G318需要0.25個小時,豹5需要0.27個小時,差距不大,但考慮到前者的電池容量更大,所以深藍G318的充電效率相對更高一些。
新能源SUV也給戶外露營帶來了新玩法,兩車都支持對外放電功能,最大功率支持6kW,所以你可以帶上電磁爐、咖啡機、電火鍋等設備,在野外也能隨時吃到美食。
深藍G318無憂穿越版
深藍G318的底盤功能十分高階,不僅有CDC減振,還配備了空氣懸架,實現(xiàn)了軟硬和高低的調(diào)節(jié),同時還搭載了同級少有的主動魔毯功能,能通過攝像頭掃描路面狀態(tài),實現(xiàn)主動避震,乘員的舒適性更佳。豹5因為是低配車型,所以懸架規(guī)格不高,只能被動避震。
深藍G318無憂穿越版
方程豹 豹5
既然是方盒子SUV,當然要說下它的越野性能,從技能點來說,兩車在伯仲之間,均配備了中鎖和后鎖,脫困能力遠超傳統(tǒng)的城市SUV,同時都有涉水感應系統(tǒng)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等功能的加持,在非鋪裝路面行駛更有底氣。
深藍G318無憂穿越版
此外,深藍G318原廠就配備了拖車鉤,豹5需要花費4000元選裝。
全文總結(jié)
深藍G318和豹5代表了兩種產(chǎn)品思維,深藍G318采用承載式車身,但配備了兩把鎖,具備遠超傳統(tǒng)城市SUV的越野能力,同時空間更大,座椅功能豐富,能兼顧乘坐舒適性,“可野可家”,能照顧到全家人。豹5比較偏科,非承載式車身為極端越野而生,但也會犧牲掉相當一部分的空間和舒適性。對普通人來說,詩和遠方自然很向往,但生活的大部分時間都是城市中的事業(yè)和家人,即便出去自駕游,也會帶著老小一起,所以從生活場景的需求出發(fā),無疑是深藍G318有著更好的兼容性。