奇瑞，作為自主品牌的重要代表之一，可以說是深得廣大車迷朋友們的喜愛和追捧，面對當下競爭愈演愈烈的汽車市場，奇瑞汽車不斷布局以及豐富自家新車型，加上價格上的親民，更是吸引到了越來越多車迷朋友們的眼球。

6月28日，奇瑞瑞虎8冠軍家族新車上市發布會在奇瑞青島智能工廠盛大啟幕。其中瑞虎8 PLUS乘風版售價為12.19萬元，冠軍限時價10.69萬元；瑞虎8L 長虹版售價為14.77萬，冠軍限時價12.77萬元。

其實對于瑞虎8家族的產品，我們已經非常熟悉了，畢竟在全球市場也有著超150萬用戶的支持。作為新增車型，新車外觀內飾基本保持不變，主要是配置方面的調整。

值得一提的是，本次上市發布會所在的奇瑞青島智能工廠被稱為“5G黑燈工廠”，是全球領先的智能化生產基地。通過5G網絡實現設備實時互聯與高密度數據交互，支撐350臺AI機器人在焊裝車間的智能聯動總拼，以AI品控系統打造高品質車身。

外觀微調，配置提升

外觀方面，新車變化不大，依舊采用了家族式的設計理念，經典的虎嘯前臉仿生設計，結合犀利的燈組，使得整車極具辨識度且富有威懾力。車身側面比例協調，筆直的腰線勾勒出飽滿有力的車身輪廓，搭配密輻式大尺寸輪轂，不僅提升了車輛的高級感，還為其增添了一定的運動氛圍。

瑞虎8L長虹版以“5+2座智享大家庭SUV”定位，直擊多成員家庭出行痛點。4795mm越級車長搭配2770mm軸距，得房率達70.04%，12種空間組合模式可將后備箱拓展至2065L，二三排放倒秒變2.1㎡大床。

瑞虎8 PLUS乘風版同樣定位為一款中型SUV，長寬高分別為4715/1860/1745mm，軸距為2710mm，提供5座和7座車型可選。新車在設計和定位上更加偏向于年輕家庭，新增了淺云灰的車漆顏色。

內飾部分依舊延續了現款車型的設計，環抱式座艙加上木紋飾板很顯質感。新車配備15.6吋中控屏幕，采用雄獅智云5.0系統，提供更便捷舒適的交互體驗，前排采用雙層夾膠玻璃，并配備索尼揚聲器。

十佳發動機，安全也有保障

對于以技術為基因的奇瑞汽車，這些智能科技配置只不過是基本操作，最為亮眼的當然是在動力系統方面。瑞虎8 PLUS乘風版提供1.6T+7DCT和 2.0T+8AT兩種動力組合，兩款發動機均榮獲過“中國心”十佳發動機大獎，不論是發動機功率還是機械系統的可靠性，都已經經過市場的檢驗。

瑞虎8L長虹版全系標配鯤鵬動力2.0T發動機，可帶來187kW最大功率、390N·m峰值扭矩，輕松跑到7秒破百的區間，而且百公里油耗僅僅7L，在動力和油耗方面，達到了很好的平衡，綜合實力已經遠超合資品牌2.0T。

在安全方面，瑞虎8L長虹版采用了磐石車身設計，高強度鋼占比達85%，并結合7氣囊配置和博世智能IPB制動系統，為用戶提供了全方位的被動安全保護。同時，L2.5+級智能駕駛輔助系統的搭載，為家庭安全出行增添了堅實的屏障。

以冠軍實力守護家庭出行

眾所周知，作為奇瑞汽車的銷量擔當，瑞虎8家族一直以來都在奇瑞汽車的產品矩陣中，有著舉足輕重的地位。在剛剛過去的5月份，瑞虎8系列銷量為1.5萬輛，今年1-5月累計銷量已達到7.3輛。在這一成績的基礎上，更多新版本車型的上市，無疑意義重大。

中國汽車市場經歷了一場前所未有的價格風暴，打破了傳統的產品模式和消費觀念。瑞虎8家族緊隨用戶和市場需求，推出的瑞虎8L長虹版/瑞虎8 PLUS乘風版，保持了一貫的綜合性能優勢，同時還在智能科技方面再度提升，給用戶智享舒適的新體驗。

這種新版本車型的出現，不僅在價格上更實惠，配置也進一步升級。究其本質，就是用推新款的方式變相提高性價比，通過更強的產品力給競爭對手施壓。面對眾多同級別競品而言，瑞虎8家族可謂有著十分大的優勢。不到11萬的買中型SUV，還要什么自行車？

總結

競爭最為慘烈的SUV市場，奇瑞瑞虎系列一直都是位列銷量榜單前茅的產品，此次瑞虎8L長虹版/瑞虎8 PLUS乘風版的上市，不僅進一步豐富瑞虎8家族的產品矩陣，賦能奇瑞汽車市場向上，更強化了以用戶為中心，滿足年輕用戶的多元化用車需求。未來在12萬級SUV市場，瑞虎8家族，也將憑借著越級產品力，奠定中級SUV霸主的地位。（文陳）