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月銷超4.8萬輛,零跑交出亮眼的半年成績(jī)單

汽車網(wǎng)評(píng) | 8小時(shí)前

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2025年剛走到一半,零跑汽車就交出了一份相當(dāng)亮眼的上半年成績(jī)單。最新出爐的數(shù)據(jù)顯示,零跑在6月份新車交付量達(dá)到了48006臺(tái),和去年同月相比,這個(gè)數(shù)字猛漲了138%以上。再看看整個(gè)上半年,累計(jì)銷量已經(jīng)突破了22萬輛大關(guān),最終達(dá)到221664輛。這樣強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,讓零跑毫無疑問地成為了當(dāng)前新能源車市中最受關(guān)注的主角之一。

零跑銷量能持續(xù)往上沖,關(guān)鍵在于他們特別懂普通消費(fèi)者想要什么,并且能快速地把這些需求變成真正好賣的車。 當(dāng)一些車企還在糾結(jié)于炫酷概念或者拼命堆砌技術(shù)參數(shù)時(shí),零跑更專注于解決老百姓日常用車的實(shí)際問題。他們認(rèn)準(zhǔn)了最龐大的家庭用戶和第一次買車的群體,緊緊抓住15萬到25萬這個(gè)黃金價(jià)位段,努力打造體驗(yàn)均衡、真正實(shí)用的產(chǎn)品。

而C系列車型的大賣就是最好的證明,它沒有去拼那些遙不可及的頂級(jí)性能或花哨功能,而是在智能化好用程度、乘坐空間舒適度、續(xù)航實(shí)在性以及整體品質(zhì)感上,找到了一個(gè)讓大多數(shù)人覺得剛剛好的平衡點(diǎn)。

同時(shí),提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇,直接打消了大家對(duì)續(xù)航不夠用的擔(dān)憂,讓更多人愿意考慮它。面向多成員家庭的T系列,則精準(zhǔn)地滿足了大家庭出行的需求,進(jìn)一步擴(kuò)大了用戶群。這種清晰聚焦主流市場(chǎng)、產(chǎn)品定位務(wù)實(shí)高效的做法,讓零跑每一分投入都更能見到實(shí)效。

這種對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握,實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化成了銷量。C系列作為零跑的當(dāng)家主力,在15到25萬這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的家用車市場(chǎng)里站穩(wěn)了腳跟。它靠的就是在這個(gè)價(jià)位里,提供了讓人眼前一亮的智能體驗(yàn)和扎實(shí)的品質(zhì)感,牢牢抓住了家庭用戶和年輕首購族的心。

此外,純電和增程兩條腿走路的策略,更是聰明地解決了續(xù)航痛點(diǎn),讓潛在客戶群體大大拓寬。再加上T系列對(duì)大家庭出行場(chǎng)景的深入挖掘,整個(gè)產(chǎn)品線覆蓋得更全面,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化也更有底氣。懂用戶、產(chǎn)品做得對(duì)路、落地速度快,這幾點(diǎn)構(gòu)成了零跑眼下最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

月銷量眼看就要摸到5萬臺(tái)的門檻,這標(biāo)志著零跑已經(jīng)從當(dāng)年的新面孔,穩(wěn)穩(wěn)邁進(jìn)了新能源市場(chǎng)的一線陣營。更讓人刮目相看的是,它不光賣得好,賺錢能力也很扎實(shí)。2024年,零跑就在一眾新勢(shì)力中率先實(shí)現(xiàn)了全年盈利,到了2025年第一季度,利潤還在繼續(xù)往上走。這有力地證明了他們那條用科技提升價(jià)值的路子是可行的。通過自身努力把核心技術(shù)成本降下來,讓主流價(jià)位的消費(fèi)者也能享受到媲美甚至超越更貴車型的智能科技體驗(yàn)。這無形中重新定義了大家心中值不值的標(biāo)準(zhǔn)。零跑的品牌形象,也因此悄悄地從早期的性價(jià)比高,升級(jí)成了讓好技術(shù)更觸手可及的代表。

零跑這套打法的成功,給整個(gè)行業(yè)帶來了不小的震動(dòng)和思考。當(dāng)不少同行還在為怎么賺錢發(fā)愁,或者沉迷于燒錢擴(kuò)張時(shí),零跑用實(shí)際行動(dòng)證明,掌握核心技術(shù)、建立良性的盈利循環(huán),才是長(zhǎng)久之計(jì)。它靠自研驅(qū)動(dòng)規(guī)模、靠規(guī)模實(shí)現(xiàn)盈利的模式,給行業(yè)好好上了一堂關(guān)于健康發(fā)展的課。同時(shí),它那個(gè)高度集成化的四葉草技術(shù)平臺(tái)所代表的方向更簡(jiǎn)潔、更高效、成本更優(yōu),也正在吸引越來越多同行的目光。大家開始重新審視下一代智能電動(dòng)車該怎么造,這很可能就是未來競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。

汽車網(wǎng)評(píng):零跑這份年中成績(jī)單,意義遠(yuǎn)不止于那些漂亮的銷量數(shù)字。它實(shí)實(shí)在在地展示了,當(dāng)一家企業(yè)真正專注于用戶需求和技術(shù)落地,能爆發(fā)出多大的市場(chǎng)能量。它清晰地證明了,在老百姓最關(guān)心、競(jìng)爭(zhēng)也最激烈的主流市場(chǎng),把智能電動(dòng)車科技普及開來,是完全做得到的。當(dāng)零跑模式被證實(shí)可行,中國新能源汽車市場(chǎng)看似卷得飛起的背后,一場(chǎng)由真技術(shù)、高效率、用戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)的深刻變革,其實(shí)正在加速推進(jìn)。零跑汽車,正用自己穩(wěn)健而獨(dú)特的步伐,為整個(gè)行業(yè)探索出一條值得關(guān)注、甚至是可以借鑒的新路子。

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