近期，2025款歐拉好貓正式上市，新車推出了3款配置車型，指導價8.38萬-10.38萬，目前限時煥新價僅7.98萬-9.98萬。作為長城旗下的新能源品牌，歐拉這些年的發展并不算一帆風順，此次新款歐拉亮相，通過各處細節的升級優化，在競爭激烈的小型純電市場再次確立獨特定位。其限時換新價7.98萬元起的策略，也降低了購車門檻，那這款新車型能否幫助歐拉逆襲嗎？

產品力解讀：

2025款歐拉好貓的車頭延續了標志性圓形貓眼大燈設計，內置多顆LED光源，自動大燈功能兼顧實用性與辨識度。前包圍向著運動風格進行了升級，前臉進氣格柵面積進一步擴大，兩側則新增豎狀通風槽，優化空氣動力學的同時強化視覺張力。

車身提供點翠藍、璀璨綠等6款靈感源自珠寶的車漆配色選擇，部分支持雙色車身，側面的線條圓潤流暢，保持了整體的復古氣質。新車車尾的變化較為顯著，尾窗下沿配有貫穿式燈帶設計，中央品牌標識更換為“GWM”立體徽標，呼應長城全球化戰略。車尾底部采用黑色組件包覆，中間還配有賽車燈搭配。

座艙內首先吸引眼球的便是內飾配色，其設計靈感取自國畫元素，提供青羅碧、石青翠、檀韻棕三種雙拼方案，同時材質軟性包裹率達90%以上，同時獲“五星健康車認證”。

車內交互界面的布局也進行了革新，取消了此前的聯屏設計，改用10.25英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏組合，方向盤則升級為雙輻平底式，中控區域保留了部分實體按鍵，讓座艙視覺更為簡潔。

車機搭載長城CoffeeOS 3系統，并且適配華為、小米等主流手機互聯，頂配車型還配有L2級的輔助功能，支持全速自適應巡航，并可選裝智能泊車功能。

整車車長根據版本略有不同，入門級尺寸為4235*1825*1596mm，中高配則擴展至4242*1825*1632mm，軸距均為2650mm，雖然整車定位小型純電車，但內部的尺寸容積依然足夠使用。

動力方面提供了兩種功率的電機，入門級配有105kW（143Ps）的前置電機，扭矩為210N?m，中高配車型則配有126kW（171Ps）的電機，扭矩提升至220N?m，全系搭載45.9kWh磷酸鐵鋰電池，對應不同版本能提供401km和430km的純電續航，快充30分鐘即可補能30%-80%，并標配3.3kW外放電功能拓展露營場景。

競品對比：

放眼當前國內10萬級的純電小型車市場，除了歐拉好貓之外，比亞迪海豚和吉利星愿算是兩款實力強勁的競品車型。從設計上看比亞迪海豚以“海洋美學”的線條營造出流暢的動感造型，而吉利星愿則走的是簡約科技風。三車中，2025款歐拉好貓的造型最具辨識度，尤其吸引追求個性審美的年輕女性用戶，這一點是歐拉好貓的優勢所在。

而在座艙內部，歐拉好貓搭載14.6英寸懸浮屏+10.25英寸儀表，高通8155芯片和CoffeeOS3.2系統支持3秒開機、多方言語音交互及連續指令識別，相較老款車型有了較大幅度提升，同時可見即可說功能、華為HiCar/CarPlay三端互聯也較為實用，與比亞迪海豚的DiLink系統相比各有千秋。

吉利星愿的銀河OS系統則側重生態擴展。三款車型在泊車功能上配置有差異，比亞迪海豚標配遙控泊車+全場景雷達，而好貓的ORA-Pilot輔助泊車需頂配選裝，且低配僅4個超聲波雷達。實際測試中，比亞迪海豚對狹小車位的處理更從容。

動力和續航方面，歐拉好貓中高配版采用126kW電機+45.9kWh磷酸鐵鋰電池的組合，CLTC續航430km，僅需30分鐘便能完成30%-80%的快充。同價位的比亞迪海豚搭載130kW的電機，但45.12kWh的電池組容量稍小，僅能提供410km的純電續航。吉利星愿則在電機功率和續航里程方面稍遜一籌。

選購建議：

基于2025款歐拉好貓三款車型的配置差異與用戶需求，首推指導價9.38萬的430km豪華型，該車型在續航、智能配置與性價比上達到最優平衡。相比8.38萬的401km經典型，豪華型將續航提升至430km，滿足城市通勤“一周一充”的實用需求，同時電機功率升級至126kW，動力響應更充沛。

在智能化方面，430km豪華型配備了14.6英寸懸浮中控屏+10.25英寸儀表組合，搭載高通驍龍8155芯片的CoffeeOS3系統，支持華為HiCar/小米等主流手機互聯，語音交互效率顯著提升。此外，360°全景影像、透明底盤等實用功能進一步優化了停車體驗，對女性用戶尤為友好。

總結：

歐拉好貓通過配置和細節設計的升級，整體實力有了進一步提升，相較同價位的競品車型，歐拉好貓在續航里程、動力、智能化方面均有優勢，同時外觀設計也保持了相對獨特的復古風格，不過從產品定位來看，歐拉好貓重點瞄向了女性消費者，這可能使消費者的認知相對固化，其未來銷量表現還需根據市場表現來驗證。