比亞迪巴西工廠首車下線 開啟拉美新能源產業(yè)新篇章

當地時間7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，標志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。巴西巴伊亞州州長杰羅尼莫·羅德里格斯、巴西文化部部長馬格蕾斯·梅內塞斯、卡馬薩里市市長路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾、比亞迪執(zhí)行副總裁李柯及比亞迪巴西分公司總經理李鐵等嘉賓蒞臨儀式現場。

比亞迪巴西乘用車工廠不僅承載著比亞迪全球化布局的重要使命，更成為撬動整個拉美新能源市場的戰(zhàn)略支點。巴伊亞州州長杰羅尼莫在致辭中高度評價：“比亞迪工廠在巴西巴伊亞州落成，不僅是產業(yè)發(fā)展的標志，更是巴西與中國合作的新篇章。我們已做好準備，迎接一個更加綠色、更加創(chuàng)新的巴西。這座工廠將推動本地經濟發(fā)展，帶動當地就業(yè)，成為技術轉型的典范。”

李柯在儀式上表示：“作為全球研發(fā)投入最高的企業(yè)之一，比亞迪正將領先的技術實力注入巴西。從破土動工到首車下線，我們僅僅用了15個月。這是比亞迪的里程碑，也是拉丁美洲可持續(xù)交通發(fā)展的新起點。我們選擇巴伊亞州，因為這里擁有充滿熱情的人民、經驗豐富的工人和改變格局的潛力?！?/p>

比亞迪巴西乘用車工廠選址于薩爾瓦多大都市圈內的卡馬薩里市。該市不僅是巴伊亞州重要的工業(yè)、經濟中心，更擁有完善的汽車產業(yè)鏈配套和成熟的港口物流基礎設施。

中國汽車出海有多難就有多敢。2023年7月，比亞迪宣布在此建設由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達55億雷亞爾（折合人民幣約71億）。該基地的新能源整車生產線將生產純電動和插電式混動車型，規(guī)劃產能15萬輛，預計為本地創(chuàng)造2萬個就業(yè)崗位。同時，比亞迪還將攜手多家本地供應鏈伙伴，構建本土化的產業(yè)協作模式，推動新能源產業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

自2021年新能源乘用車進入巴西市場以來，比亞迪產品已贏得超過13萬巴西家庭的青睞。今年第一季度，比亞迪在巴西銷量突破2萬臺，成為當地新能源汽車銷量冠軍。5月，比亞迪在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍升第四，市占率達9.7%。

銷量佳績的背后，是比亞迪在巴西市場持續(xù)深耕的戰(zhàn)略定力和長期主義。面對復雜的政策環(huán)境與市場競爭態(tài)勢，比亞迪以本地化生產運營應對保護壁壘。如今，比亞迪以“中國智造”改寫拉美汽車競爭格局，成為中國新能源出海“從產品輸出到生態(tài)共建”的范本。

近年來，比亞迪積極拓展海外產業(yè)布局。截至目前，比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區(qū)。上半年比亞迪海外銷售超47萬輛，同比增長132%，預計2025年全年海外銷售將超過80萬輛。

未來，比亞迪將繼續(xù)堅定國際化與本地化相結合的發(fā)展戰(zhàn)略，讓中國品牌造福全球用戶，助力汽車產業(yè)綠色變革。