北京現(xiàn)代:上半年銷量逆勢增長,下半年電動車蓄勢待發(fā)
車務(wù)網(wǎng) | 20小時前
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不在壓力中破局,就在壓力中出局!當(dāng)合資品牌集體承壓,北京現(xiàn)代化壓力為動力,在2025上半年交出累計銷量100,016輛的優(yōu)秀答卷。特別是6月,在高質(zhì)產(chǎn)品和營銷創(chuàng)新等多維發(fā)力之下,取得了21713臺月銷和環(huán)比增長66%亮眼表現(xiàn)。如此成績不僅展現(xiàn)了強大的品牌韌性,更為電動化轉(zhuǎn)型奠定了堅實基礎(chǔ)。相信隨著電動化征程正式開啟,和新質(zhì)力純電SUV ELEXIO的上市,北京現(xiàn)代的前路將更加可期。
高價值產(chǎn)品驅(qū)動,燃油基盤逆勢向好
回首上半年,北京現(xiàn)代的開局其實并不順利。
在燃油車領(lǐng)域,北京現(xiàn)代沒有一款新車和改款車上市,這在當(dāng)前國內(nèi)幾乎天天有發(fā)布會的市場中非常不利,因為沒有新車就沒有關(guān)注、沒有流量。而北京現(xiàn)代硬是憑借幾款“不新”的車型實現(xiàn)了逆勢增長,其背后是逐步成熟的國內(nèi)市場對于汽車本質(zhì)價值的認(rèn)知回歸,與北京現(xiàn)代多年來堅持全球品質(zhì)價值觀的雙向奔赴。
北京現(xiàn)代深諳燃油車用戶對于“靠譜”的需求。包括全新 伊蘭特、全新 途勝L、庫斯途等主力車型在內(nèi)的產(chǎn)品,都充分發(fā)揮了北京現(xiàn)代在品質(zhì)和技術(shù)上的優(yōu)勢,于各自細(xì)分市場中展現(xiàn)出強勁競爭力,成為品牌銷量的核心支撐。
需求多、份額大的A級市場,向來是車企的必爭之地,全新 伊蘭特?zé)o疑是這片戰(zhàn)場中的實力派。從2003年第三代入華,到如今第七代車型全面進(jìn)化,伊蘭特歷經(jīng)20余年洗 禮,深厚的用戶基礎(chǔ)和不斷迭代的產(chǎn)品力,使其持續(xù)贏得消費者青睞。今年6月更以10394臺和高達(dá)120%的環(huán)比增長,讓傳奇“伊“舊。
在競爭同樣激烈的緊湊級SUV市場,全新 途勝L憑借將時尚設(shè)計、寬敞空間、高效動力、智能科技等集于一身的全能表現(xiàn),精準(zhǔn)拿捏家庭用戶喜好,這款SUV質(zhì)價比之王在強手環(huán)伺之中為自己爭得一席之地,6月同樣交出環(huán)比增長89%的答卷。
隨著家庭結(jié)構(gòu)變化和消費觀念升級,消費者對于MPV的需求也在升溫。憑借“合資品質(zhì)、國產(chǎn)價格“的錯位競爭優(yōu)勢,庫斯途迅速殺出重圍,成為多口之家的理想選擇,進(jìn)一步拓寬北京現(xiàn)代的產(chǎn)品覆蓋范圍。6月庫斯途環(huán)比增長24%,蟬聯(lián)20萬以內(nèi)合資MPV銷量榜第一名。
營銷創(chuàng)新,精準(zhǔn)切中用戶需求
當(dāng)車市從“賣方市場“徹底轉(zhuǎn)向”買方市場“,北京現(xiàn)代始終遵循一個真理:得用戶者得天下。于是,一場從”經(jīng)營車“到”經(jīng)營人“的變革悄然展開:以”穩(wěn)基盤“筑牢用戶忠誠度,用”拓增量“打開增長新藍(lán)海。從產(chǎn)品硬實力到用戶軟連接,北京現(xiàn)代正在書寫合資品牌以客戶為中心轉(zhuǎn)型的范本。
當(dāng)下消費者已不滿足單純的產(chǎn)品交易,而更傾向與自己“共腦共情”的品牌。北京現(xiàn)代精準(zhǔn)捕捉此趨勢,以差異化營銷連接用戶?!白钫滟F的在身邊” 全國車主故事征集活動,邀1200萬車主分享真實故事,融入用戶生活;“N Line Club Day” 年度系列活動聚焦運動車迷,激活社群生態(tài),讓品牌與用戶激情共振。
服務(wù)體系建設(shè)同樣是北京現(xiàn)代用戶運營的關(guān)鍵。其攜手京東養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車,在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)薄弱地區(qū)補充建設(shè),打造一站式服務(wù),提升用戶體驗。
社會責(zé)任方面,北京現(xiàn)代踐行擔(dān)當(dāng)。面對貴州省榕江縣、廣東、海南等地自然災(zāi)害,迅速啟動“真質(zhì)現(xiàn)代 服務(wù)于您”專項關(guān)懷行動,為受災(zāi)車主提供應(yīng)急服務(wù)。關(guān)懷之舉贏得用戶信賴,推動品牌滿意度攀升,筑牢長期發(fā)展根基。
價格戰(zhàn)正酣的6月,北京現(xiàn)代并未簡單降價,而是以“實惠+情緒價值”組合拳突圍,除購車補貼外,更推出小米電視、華為手機、油卡等豪禮抽獎,甚至BLACKPINK巡演門票、韓國游基金等稀缺權(quán)益,在讓用戶“更省”的同時收獲“更爽”體驗,賦予購車超越交易的情緒附加值。
營銷創(chuàng)新的同時,北京現(xiàn)代也不斷深化新媒體布局,以慢直播等創(chuàng)新方式精準(zhǔn)觸達(dá)年輕群體,在互動中強化情感連接。產(chǎn)品實力疊加情感共鳴的“雙驅(qū)動”策略,既展現(xiàn)了對市場趨勢的敏銳洞察,更踐行了“以用戶為中心”的核心理念,為銷量增長注入差異化動能。
電動化轉(zhuǎn)型,新能源領(lǐng)域即將發(fā)力
在新能源發(fā)展大勢面前,北京現(xiàn)代不盲從不跟風(fēng),而是在做好充分的準(zhǔn)備之后主動擁抱變革,將2025年定為“新能源品牌元年”,正式開啟電動化轉(zhuǎn)型的新篇章。
新質(zhì)力純電SUV ELEXIO,無疑是北京現(xiàn)代這場轉(zhuǎn)型的 “先鋒官”。其獨特的力與科技融合造型,打破新能源車設(shè)計同質(zhì)化困局。700+公里真續(xù)航、27分鐘30%-80%快充、近乎100%充電適配率,領(lǐng)先于同級車型。同時ELEXIO沿襲品牌嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),從電池到車身再到主動安全配置,不僅賦予用戶全方位安全無憂的電動出行體驗,更是企業(yè)直面“新勢力“強手的底氣。
可以預(yù)見,ELEXIO 的上市,將為北京現(xiàn)代打開新能源汽車市場的新局面。北京現(xiàn)代相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在采訪中表示,北京現(xiàn)代正在加速推進(jìn)本土化研發(fā),深化與國內(nèi)科技企業(yè)的合作,在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。用戶需求為核心,堅持“真·質(zhì)”品牌理念,加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型。
2025年,北京現(xiàn)代堅守燃油車基本盤的同時,正在積極擁抱新能源浪潮,隨著戰(zhàn)略的深入推進(jìn),北京現(xiàn)代2025年下半年的成績單,將更加值得期待。