梅賽德斯—奔馳召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車,涉及超1.7萬輛
西街21 | 02-10
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北京商報(bào)訊(記者 劉曉夢)2月8日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的公告顯示,梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃,決定召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車,共計(jì)17248輛。
其中,自即日起,梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回2017年5月3日—2018年5月2日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口S級汽車,共計(jì)13輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于售后維修時(shí)更新了不正確版本的發(fā)動機(jī)控制單元和傳動系統(tǒng)控制單元軟件,導(dǎo)致無法滿足機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)及車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求,存在排放危害。
梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯—奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新發(fā)動機(jī)控制單元和傳動系統(tǒng)控制單元軟件,以消除排放危害。
同時(shí),自即日起,北京奔馳汽車有限公司召回2024年7月11日—10月14日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)E級汽車,共計(jì)17235輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于開發(fā)中配置了不正確版本的傳動系統(tǒng)控制單元軟件,導(dǎo)致組合儀表顯示的扭矩和功率數(shù)值不正確,并且可能無法滿足機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)及車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求,存在排放危害。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯—奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新傳動系統(tǒng)控制單元軟件,以消除排放危害。