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蓮花新車售價(jià)“大跳水”,惹怒了老用戶,毛京波緊急致歉!

玩車專家 | 02-22

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2 月 14 日,這本是一個(gè)充滿浪漫與溫馨的情人節(jié),然而,對(duì)于蓮花汽車的老用戶們來說,這一天卻如同一顆重磅炸彈,打破了他們內(nèi)心的平靜。

蓮花汽車在這一天推出了新款運(yùn)動(dòng)豪華 SUV ELETRE 夏花和運(yùn)動(dòng)豪華轎車 EMEYA 繁花,令人咋舌的是,這兩款新車的起售價(jià)較老款車型大幅下調(diào)。

ELETRE 夏花從 72.8 萬元降至 54.8 萬元,直降 18 萬元;EMEYA 繁花則從 66.8 萬元降至 52.8 萬元,降價(jià)幅度達(dá) 14 萬元 。

如此大幅度的價(jià)格調(diào)整,瞬間在汽車市場(chǎng)掀起了驚濤駭浪,成為了眾多消費(fèi)者和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

都說中高端汽車官降可以理解,主要還是有銷售壓力,但對(duì)于超豪華車型來說,銷量應(yīng)該不是主要考量目標(biāo),很多這樣的用戶,并不希望自己的愛車銷量高,成為街車,很明顯蓮花汽車有點(diǎn)著急了,想要以降低售價(jià)來提升銷量,路子跑偏了,惹怒了自己的用戶。

這一降價(jià)消息猶如一顆巨石投入平靜的湖面,激起了千層浪,尤其是那些剛剛購(gòu)買了老款車型不久的老用戶們,他們的憤怒情緒如火山般爆發(fā)。在各大社交媒體平臺(tái)以及蓮花汽車的官方車主群里,老用戶們紛紛發(fā)聲,控訴自己 “被割韭菜” 的遭遇。

“剛買沒多久就降價(jià)這么多,這不是明擺著坑我們老用戶嗎?感覺自己像個(gè)冤大頭!” 一位老用戶在社交媒體上憤怒地留言道。他們認(rèn)為,蓮花汽車的這一降價(jià)行為無疑是在 “背刺” 用戶,嚴(yán)重?fù)p害了他們的利益 。

許多老用戶表示,當(dāng)初選擇購(gòu)買蓮花汽車,不僅是看中了其品牌的高端定位和獨(dú)特的設(shè)計(jì)、性能,更是基于對(duì)品牌的信任。然而,此次大幅度的官降,讓他們覺得自己的信任被辜負(fù)了。

他們擔(dān)心自己花費(fèi)高價(jià)購(gòu)買的愛車,會(huì)因?yàn)槠放贫ㄎ坏母淖兌ピ械莫?dú)特性和優(yōu)越感,就像曾經(jīng)象征身份的奢侈品,突然變得人人都能輕易擁有,那種獨(dú)特的價(jià)值感便蕩然無存了。

基于這些不滿和擔(dān)憂,老用戶們紛紛向蓮花汽車提出了自己的訴求。他們希望蓮花汽車能夠給予老用戶合理的補(bǔ)償,比如提供現(xiàn)金補(bǔ)貼、贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)、升級(jí)車輛配置等,以彌補(bǔ)他們因降價(jià)而遭受的經(jīng)濟(jì)損失。

同時(shí),他們也要求蓮花汽車能夠給出一個(gè)合理的解釋,說明此次降價(jià)的原因和未來的品牌發(fā)展規(guī)劃,讓老用戶們能夠重新建立對(duì)品牌的信任 。

面對(duì)老用戶們的強(qiáng)烈不滿和輿論的壓力,蓮花汽車也迅速做出了回應(yīng)。2 月 18 日晚間,蓮花中國(guó)總裁毛京波在蓮花跑車 App 上發(fā)布了《致車主的一封信》 。在信中,毛京波首先對(duì)此次新款車型推出給用戶帶來的困擾表達(dá)了誠(chéng)摯的歉意,承認(rèn)公司在與用戶的前置溝通方面做得不夠到位。

關(guān)于老用戶們關(guān)注的補(bǔ)償問題,毛京波在信中并未給出具體的解決方案,只是承諾未來會(huì)建立更暢通的用戶溝通機(jī)制,及時(shí)傾聽車主的聲音。

這一回應(yīng)雖然在一定程度上顯示了蓮花汽車對(duì)用戶意見的重視,但對(duì)于期望得到實(shí)質(zhì)性補(bǔ)償?shù)睦嫌脩魜碚f,顯然難以令他們滿意。

我們從蓮花汽車的回應(yīng)中,我們也能窺探到其背后的困境。近年來,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,眾多傳統(tǒng)豪華品牌紛紛加快電動(dòng)化步伐,新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化。

蓮花汽車作為一個(gè)有著悠久歷史的跑車品牌,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上也面臨著諸多挑戰(zhàn)。盡管 2024 年蓮花跑車全年累計(jì)交付新車 12065 輛,同比增長(zhǎng) 70%,中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了近 25% 的交付量,但與特斯拉、比亞迪、蔚來等新能源汽車品牌相比,蓮花汽車的銷量規(guī)模仍相對(duì)較小,市場(chǎng)份額有限 。

這次蓮花汽車本來是想要借助年初降價(jià)推新車,減低門檻,吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買蓮花汽車,結(jié)果,不僅惹怒了蓮花汽車?yán)嫌脩簦易屔徎ㄆ嚻放贫ㄎ欢加悬c(diǎn)動(dòng)搖了,實(shí)在是有點(diǎn)得不償失了。

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