見到第一縷陽(yáng)光的哪吒，依然沒緩過來，且每況愈下。

近日，有媒體爆料，哪吒汽車開始解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)。據(jù)知情人士透露，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將會(huì)被整體解散，本周簽署離職手續(xù)的員工將會(huì)得到N+1的賠償，賠償日期簽署到5月30日。

有哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠內(nèi)部的研發(fā)人員證實(shí)，自3月18日開始公司已經(jīng)要求員工簽署離職合同。同時(shí)，上述知情人透露，目前哪吒汽車員工總數(shù)為1700名左右，其中有200名員工正在走離職流程。

報(bào)道指出，近期會(huì)有供應(yīng)商陸續(xù)前往哪吒汽車上海總部討債，甚至部分供應(yīng)商直接在哪吒汽車總部打起了地鋪。3月18日下午，物流公司也來到總部討要運(yùn)輸款。這兩天，大概會(huì)有200多人的供應(yīng)商會(huì)到總部一樓開啟商討債務(wù)問題。

據(jù)知情人士透漏，哪吒汽車目前已經(jīng)到了積重難返的程度。實(shí)際上，哪吒汽車當(dāng)前的債務(wù)或?qū)⒏哌_(dá)100億元，遠(yuǎn)不止此前傳言的50億-60億元的債務(wù)。

不僅如此，有員工發(fā)帖稱，哪吒汽車再給員工發(fā)著最低工資的同時(shí)，還支付著高管高昂的住房租金。

面對(duì)媒體的爆料，哪吒汽車于3月19日進(jìn)行了辟謠。官方表示，關(guān)于“哪吒汽車解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)”等信息，屬于不實(shí)消息。目前，公司正通過組織與流程優(yōu)化，推動(dòng)進(jìn)一步將本增效。

辟謠當(dāng)天，哪吒汽車在總部召開了供應(yīng)商大會(huì)，解決債務(wù)問題。哪吒方面表示，計(jì)劃將70%的債務(wù)轉(zhuǎn)為母公司合眾汽車的股權(quán)，而余下的30%債務(wù)將以現(xiàn)金方式清償。

有消息透露，3月14日哪吒汽車在桐鄉(xiāng)工廠針對(duì)千萬級(jí)以上供應(yīng)商召開了大會(huì)，有65家供應(yīng)商到場(chǎng)接受債轉(zhuǎn)股15億元。

另?yè)?jù)報(bào)道，合眾新能源正在推進(jìn)40-45億元E輪融資，領(lǐng)投方計(jì)劃注資30億元，但談判尚未最終敲定。

“哪吒的品牌價(jià)值仍存，但需看到明確的償債計(jì)劃和盈利路徑。”一位參與E輪談判的投資人表示，“我們要求哪吒提供清晰的償債時(shí)間表和盈利模型，否則不會(huì)輕易注資。”

自2024年下半年開始，哪吒汽車接連被曝出工廠停工、裁員、欠薪、拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)、股權(quán)被凍結(jié)等一系列負(fù)面消息。最終，創(chuàng)始人方運(yùn)舟從幕后走到臺(tái)前，接任哪吒汽車CEO職位，而前任CEO張勇則轉(zhuǎn)任公司顧問。

原本以為，哪吒汽車迎來了2025年的第一縷曙光。然而好景不長(zhǎng)，哪吒汽車又被爆出官網(wǎng)頁(yè)面異常、直營(yíng)店大批量閉店等負(fù)面消息。

盡管官方出面做出了澄清，但這也在一定程度上折射出了哪吒汽車當(dāng)前所面臨的困境——哪吒汽車的銷量越來越少，但虧損卻越來越多。

接任哪吒汽車CEO的方運(yùn)舟曾發(fā)布全員信中稱，將要進(jìn)行六大改革，立足國(guó)內(nèi)進(jìn)行全球化擴(kuò)張。通過一系列改革，哪吒汽車未來2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量一半在國(guó)內(nèi)、一半在國(guó)外；2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利。

但現(xiàn)在，哪吒距離目標(biāo)越來越遠(yuǎn)，路也越來越難走。