如今，在物質充裕的基礎上，相較于純粹的實用主義，主流消費群體選車，既想追求更精致的享受，又希望有一些“戶外”屬性。

作為專注于打造SUV的汽車品牌，在給用戶創造多元化行車生活這方面，哈弗是專業的。

就在3月21日，哈弗開啟了二代哈弗梟龍MAX的預售，新車預售價格為13.88萬-17.68萬。一輛車，就能夠解鎖多種行車場景體驗，何樂而不為呢？

技術優化，動力更強經濟性更佳

本次二代哈弗梟龍MAX上新，最重磅的升級，大概便是它搭載了第二代Hi4四驅電混技術。

據悉，該套技術體系進行了多達28項升級優化，從而提升了性能、經濟性以及安全等各板塊的表現。

其中，1.5L混動專用發動機最高熱效率達41.5%，最大功率85kW，最大扭矩140N·m。同時，搭載最大功率70kW，最大扭矩110N·m的前電機，以及最大功率150kW，最大扭矩350N·m的后電機。

值得關注的是，其前驅動橋模塊最高傳動效率可達97.5%，后驅動橋模塊具備＞97.7%的傳遞效率，帶來了強大的爆發力以及持續輸出能力，系統綜合功率來到238kW，綜合扭矩595N·m，0-100km/h快至6.8秒。

而50:50的均衡軸荷分配，以及包含雪地、四驅在內的五種駕駛模式，讓這臺車既能在市區通勤，也能輕松應對戶外輕越野。

當車速大于63km/h時，智能斷開后橋半軸的后電橋智能脫開&無感結合技術，加上三擎九模智能電控，能根據路況與駕駛者的意圖智能進行工作模式的切換，確保整車經濟性水平始終處于最佳狀態。

另外，基于技術的優化的動能回收系統，讓新車在WLTC工況下的百公里油耗低至5.3L/100km（NEDC工況4.2L/100km），作為一臺中型SUV而言，確實是一個不錯的成績。

高階智駕下放，體驗升級

隨著行業整體高端技術的集體下方，二代哈弗梟龍MAX也搭載了最新的高階智駕。

該車搭載了Coffee Pilot Plus智能駕駛系統，這套系統采用主視覺技術路線，在集成全速自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、前/后碰撞預警、主動剎車以及360°全速自適應巡航等功能的基礎上，還支持高速領航，以及城市記憶領航。

不管是早晚高峰，還是長途自駕，都能夠在一定程度上“解放”自己，進一步降低駕車時的疲憊感。

此外，新車還支持自動泊車+遙控泊車以及遠程召喚功能，遇到比較極限的窄車位，若是不方便打開車門上下車，人先下車，隨后二代哈弗梟龍MAX能自行完成泊車，不怕與相隔較近的鄰車發生剮蹭。

智能座艙方面，二代哈弗梟龍MAX搭載12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏，以及10英寸HUD抬頭顯示的組合，科技感到位的同時，更能便于駕駛者“掌控全局”。

車機內置全新coffee OS 3系統，集成豐富的生態娛樂資源。當然，語音控制、遠程控制等功能也沒缺席，若是你更喜歡使用手機生態，新車還支持原廠互聯與HUAWEI HiCar，打通了手機、車機之間的生態鏈接。

能裝能在，還精致

對于中國消費者來說，選車時常需要考慮家用需求，因此空間也很重要。

作為一臺實打實的中型SUV，二代哈弗梟龍MAX的2810mm軸距，表現還是不錯的。座艙空間得到了更合理的分配，每一位乘員都能夠很好的舒展身體。

另外，新車設計了多達28處人性化儲物空間，便于用戶存放諸如手機、水杯、紙巾的隨身常備的“小物件”。后備箱容積為540L，若是將后排座椅按比例放倒，還能得到一方容積達1366L的超大空間，輕松裝下大件的物品。

此外，為了營造更加舒適的空間體驗，二代哈弗梟龍MAX還做了很多優化。

比如采用前排雙層夾膠隔音玻璃在內，整車還設計了35處隔振吸音材料。為了保障用戶呼吸健康，座艙采用環保材料打造，加上空氣凈化器阻隔外部因素，負離子發生器釋放負氧離子，營造一方可以放心摘下口罩自由呼吸的空間。

視聽層面，則還有全景天窗帶來更敞亮的視野，同時提供至高10揚聲器音響系統。加上專門針對國人做了人體工程度優化的座椅，以及座椅通風、座椅加熱、座椅按摩等功能，駕乘更舒適。

寫在最后：

在新能源賽道上，哈弗繼續深耕SUV賽道，給到了想要多元化出行體驗的消費者更優的解法。

此次二代哈弗梟龍MAX升級，在動力技術得到優化的同時，又讓高階智駕在這個價位區間成功上桌，誠意給的很足，對于家庭、對于個體而言，這都是一臺不錯的選擇。