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從車庫到全球:小鵬X9的上市與AI時代的未來宣言

車尚秀 | 04-16

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昨夜,霓虹璀璨,香港啟德郵輪碼頭的海風裹挾著無限科技與野心的氣息。4年前,這里見證了小鵬以“香港智能電動車第一股”的身份連結全球;4年后,在2025年4月15日,小鵬汽車以一場名為“全球熱愛之夜”的盛宴,將2025款旗艦小鵬X9的鋒芒刺向全球市場的蒼穹。這場發布會不僅是一次新車上市,更是一場關于科技平權的宣言——從中國車庫走出的互聯網人造車軍團,正以AI為矛,撕開傳統汽車工業的壁壘。

十年礪劍:從車庫創業到全球AI汽車公司

回望2014年,小鵬帶領十幾位工程師在廣州大學城車庫開啟造車夢時,沒人能預料這個互聯網人團隊會顛覆全球百年汽車工業。從成立之初,小鵬就敏銳把握發展趨勢。十年間,通過G3奠定智能標簽,P7實現技術破局,P5完成場景落地,G9成為行業標桿,G6贏得全球青睞,一步步走來真正讓小鵬與眾不同的是其“科技平權”理念——堅持將百萬級豪車的智能配置下放到主流市場,這也為它取得了無數技術回報以及受眾喜愛。而2024年也是小鵬汽車關鍵轉折點。隨著“圖靈AI芯片”的發布,小鵬完成了從“電動車企”到“AI出行科技公司”的質變。這顆全球首個跨場景AI芯片,可同時支持智能汽車、飛行汽車和機器人運算需求,算力更是三倍于現有芯片,這標志著小鵬的技術布局已超越傳統汽車范疇,正在構建一個完整的智能出行生態。

這十年,小鵬汽車的發展史,堪稱中國科技企業轉型升級的典范教材。過去十年,小鵬汽車是智能+電動+汽車的融合式發展。新十年,小鵬汽車將聚焦智能化趨勢下的新方向,融合AI、電動、具身,探索更多形態的出行方式。

香港不是終點,而是起點,也預示著小鵬新10年的全球化野望。  

X9登場:用AI重新定義“超舒適”

2025首款全球旗艦小鵬X9以35.98萬-41.98萬元的定價入市,全系標配過道版零重力太空座椅、圖靈AI智駕、全域800V高壓SiC碳化硅平臺和主動后輪轉向,配合“4重好禮+終身OTA”政策,直接擊穿BBA同級車型60萬+的價格堡壘。這種“科技平權”策略,讓豪華MPV從“身份象征”回歸“家庭舒適”本質。

當傳統七座車還在用“夠用”糊弄家庭用戶時,小鵬X9就已用一場技術暴力改革,將“家用舒適”的標準抬升至殘酷的新高度——這不是迭代,而是對平庸設計的屠殺。  

·舒適升艙。

在軸距3米級的粗暴數據下,小鵬X9藏著更兇殘的空間邏輯。同級唯一可電動折疊的第三排,收起后形成純平“大平層”,露營模式秒變2米雙人床;二排超長滑軌配合一鍵零重力模式,腿托展開角度堪比頭等艙。小鵬用“空間折疊術”證明——七座車的第三排,本就不該是蹲小板凳的屈就。

此外,新車還與權威骨科專家聯合研發,為一二排座椅標配10點式(可選裝升級16點式)按摩,擁有行業最大指壓力度,精準觸達用戶的每一處疲勞點,隨時隨地享受專業級按摩。以及10.8L超大容積冷熱一體式大冰箱、全球唯一環繞式靜感柔風中央空調等豐富配置,為家人帶來更舒適的全場景移動生活空間。更有同級最大21.4英寸生態娛樂屏,升級萊茵防藍光護眼,擁有三層防夾保護罩,全方位保障家人安全。新增“無麥k歌”功能,讓旅途“想唱就唱”。

·底盤黑科技。

全系標配的AI智能底盤,才是小鵬X9最高超的武器。雙腔空氣彈簧+智能可變阻尼減振器+全鋁底盤與六個液壓襯套的組合,配合毫秒級的路面記憶能力,支持每秒1000次的路況掃描和200次的懸架調節,結合云端大模型的智能標記能力,過坎時懸架硬度自動調軟,過彎時瞬間繃緊。傳統MPV像開船?X9用算法把“晃悠”寫進歷史恥辱柱。 

·補能霸權。

800V高壓SiC平臺讓競品快充淪為慢動作。2025款小鵬X9全系續航里程提升,充電更快,長續航升級5C超充AI電池,全系可實現充電13分鐘,續航400km以上,喝杯咖啡的時間足夠跨城通勤。16.2kWh/100km的電耗水平更是同級最低,徹底終結用戶“電動爹”焦慮。  

·智駕讀心。

全場景智駕在MPV上才顯真章。城市擁堵自動繞行,高速自動變道,自動泊車堪比老司機...當競品還在吹噓L2級智駕時,X9全系標配的圖靈AI智駕已具備行業首創劃線生成車位框交互能力,劃哪停哪,破解大車難停的問題。

作為十年技術集大成者,小鵬X9完美挑戰舒適的隱性標準,496項細節全部重構,35%零部件全部煥新升級,看似年度改款,實則大幅煥新,實現了100%為家進化,將“舒適領域”拉高至行業上限,用AI徹底重構了豪華MPV的體驗邏輯。簡直可以說,X9不僅是一輛車,而是一個移動的AI生活空間。

三位一體:構建未來出行生態

X9的發布只是小鵬科技野心的冰山一角。小鵬汽車已建立起自動駕駛全棧自研體系,涵蓋了云端大模型、車端大模型、面向大模型開發的AI芯片,以及面向大模型開發的底層架構四個領域,推動行業的跨越式發展。同時以飛行汽車和AI機器人、AI汽車為支點,拓展未來出行想象力。

發布會上,何小鵬表示:“基于全棧自研AI體系,小鵬汽車將持續加碼以智駕為核心的AI技術研發投入,2025年底將實現L3級智駕能力量產落地!”

X9只是小鵬立體出行生態的地面節點。作為全球首顆可同時應用在AI汽車、AI機器人、飛行汽車的芯片,圖靈AI芯片不僅為智駕提供算力支持,更為小鵬汽車拓展空中出行場景提供技術支撐。

面對未來10-20年有望達到汽車市場20%銷售規模的低空飛行市場,小鵬汽車已率先完成飛行汽車布局,并實現飛行汽車的三電、復合材料、飛控導航、空中智駕四大核心技術全棧自研。其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母,已在香港展出。截至目前共收獲近4000臺訂單,計劃于2026年實現量產交付。而在AI機器人領域,小鵬汽車歷時五年研發的IRON機器人已在小鵬廣州工廠投入實訓,未來將應用于工廠自動化生產線和門店服務等領域。屆時用戶將實現“地面X9通勤+空中旅航者接駁+IRON機器人代步”的無縫體驗,這種“海陸空”全場景覆蓋,正是小鵬區別于傳統車企的核心競爭力。

未來十年:小鵬,東方智慧的全球表達

從4年前的“被看見”到今日的“被熱愛”,2025首款全球旗艦小鵬X9的上市不僅是一款產品的成功,更是中國科技企業全球化的里程碑。當智能電動車競爭進入“AI定義體驗”的新階段,小鵬已憑借全棧自研優勢占據制高點。與其糾結“純電還是混動”,不如相信AI一定會加速改變世界。

站在新10年的起點,小鵬展現出了更宏大的愿景。未來,隨著飛行汽車和機器人業務的成熟,小鵬將不再是一家“汽車公司”,而是一個重新定義人類移動方式的科技生態。屆時,小鵬的用戶將可以自由選擇地面駕駛、空中出行或機器人代步,實現真正的“移動自由”。

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