2025上海車展的大幕已經拉開，汽車圈的目光都聚焦到了國家會展中心。本屆車展上上汽奧迪的動靜可不小，多款重磅車型亮相，既有全新上汽奧迪A5 Sportback，更有奧迪品牌電動化轉型的開篇力作奧迪E5 Sportback，一句話總結：這次車展，上汽奧迪開始秀肌肉了。

A5L Sportback的智能化是看點

別老覺得燃油車就只能比發動機和駕駛手感！上汽奧迪這次直接放大招，在燃油車上搞起了智能輔助駕駛。要說A5L Sportback吸引人的地方，就是頂著“首款搭載華為乾崑智能輔助駕駛技術的燃油車”。它基于全新PPC平臺搞出來的E31.2電子架構，直接把智能駕駛的水平拉到和電車差不多的檔次。說白了，這 臺車既有奧迪拿手的駕駛操控感，又能提供電車的智能化行駛體驗。

再來看看這款車的外觀設計。A5L Sportback延續了A5經典的掀背轎跑造型，車身比例協調，即便進行了加長也不影響轎跑的模樣，而是在充分滿足中國用戶對后排空間的加長需求后，依然恪守歷代A5車型0.59的黃金軸長比，從而實現“最美奧迪”純粹美學與舒適空間的最優平衡。此外還配備有無框車門和掀背尾門這些年輕人喜歡的元素，不得不說奧迪在審美這方面，真的是有豪華品牌的底蘊。

動力這塊也不含糊，A5L Sportback裝上了第五代EA888發動機，最大輸出功率為200kW，噴油壓力達到500Bar，并使用VTG可變截面渦輪增壓技術與MHEV plus超級輕混系統，實現了動力性能的全面躍升。配上全新升級的quattro ultra四驅系統和48V輕混系統，確保原汁原味的德系駕駛體驗。

電動化轉型的重磅力作

上汽奧迪這回在電動化轉型上可是下了血本，帶來了奧迪E5 Sportback。作為奧迪全新電動品牌的首款量產車，奧迪E5 Sportback直接把當時驚艷全場的AUDI E概念車變成了現實。

先來看造型設計，奧迪E5 Sportback采用了電氣化時代比較前衛流行的封閉式格柵和貫穿式燈帶，一看就是電動車的風格和燈廠主打的科技質感。細節也用心，車尾的懸浮式尾翼不僅能減少風阻，看著也更加運動。走進車里，中控臺是環抱式設計，氛圍燈還能按照自己喜好調整顏色。

智能化方面，新車基于Advanced Digitized Platform智能數字平臺打造，車機系統能通過人臉識別自動調整座椅、空調，甚至根據日程提醒路況。至于動力和操控，奧迪E5 Sportback完美演繹奧迪純粹基因，前后軸雙電機的總輸出功率高達579千瓦，搭配雙電機quattro智能四驅系統，零百加速僅3.4秒，也是正經八百的“西裝暴徒”。同時，車輛配備奧迪標志性的漸進式轉向系統，加之DCC動態底盤控制系統和空氣懸架，奧迪原汁原味的駕控質感在電氣化時代依然有著領先級的表現。

除了這兩款新車，上汽奧迪的熱門車型A7L和Q6L e-tron也來到了車展現場。上汽奧迪 A7L的外觀設計新潮，開在路上回頭率比較高，并且動力強，加速猛，同時智能座艙里還有各種先進配置。

而Q6L e-tron則是為中國家庭量身打造。它擁有大空間，一家人出門自駕游，老人小孩都能坐得舒舒服服，并且德系車的安全品質也讓人放心，有高強度車身和豐富的安全配置。

結語：

逛完上汽奧迪展臺，喵哥覺得豪華車市場的玩法，要變了。上汽奧迪以雙品牌矩陣進取突破，加速品牌向上進階，強化“年輕、科技、豪華”的品牌形象。如果你也在上海，不妨前往國家會展中心的上汽奧迪的展臺打卡，進一步感受新車型的設計。