近兩個月來，零跑汽車頻頻登上社交媒體的“熱搜”榜單。繼3月份新勢力銷量月榜排名新高后，在剛過去的4月份，零跑汽車以突破4萬臺的交付量，再次位列銷量前列，確實很難不讓人刮目相看。

與此同時，零跑全新B系列車型也顯示出了“爆款體質”。 4月10日上市的零跑B10，16天就實現了第10000臺量產車下線；在剛剛結束的上海車展上首秀的零跑B01(圖片)，也在4月的最后一天正式開啟盲訂。

零跑B01(看資訊)，廠家定位是“年輕人的高品質智能轎車”，純電續航來到了650公里，同時搭載激光雷達的端到端輔助駕駛系統，按零跑的操作手法，基本上又是一臺“品價比”拉滿的車型。在開啟盲訂后，在網上我們可以看到，很多朋友一邊搶著訂車，一邊分享自己選擇這款車的理由，并大膽預測這款車將成為零跑的又一個“爆款”。

15萬元級純電轎車新標桿

零跑B01(用車口碑)是零跑汽車B系列的首款純電轎車，它和零跑B10一樣，都采用零跑全新的LEAP3.5技術架構B平臺打造。兩款車共同組成了零跑B系列“雙子星”，分別針對年輕人最喜歡的智能純電轎車和智能純電SUV細分市場。

作為一款瞄準15萬級新能源轎車市場、定位“年輕人的高品質智能轎車”的新車，在很多方面確實都踩在年輕用戶的需求點上。首當其沖的是顏值，在上海車展現場看，零跑B01車身造型相當流暢，溜背角是17.2°，輪高比也很有講究，1.618黃金比例，車尾還有實用和帥氣兼具的鴨尾設計，風阻系數也很夸張，到了0.197Cd，可以說，在轎跑造型與實用空間之間找到了平衡點。

新車總共有8種車身顏色，其中“摩根粉”是與國際知名色彩機構Pantone潘通共同打造的，在上海車展上展示確實很有特點，對這款車有興趣的朋友建議關注一下這個顏色。

再比如內飾，零跑B01的內飾是軟質包裹和鍍鉻裝飾件結合，全車軟包覆蓋率到了88%，坐進車內，你會發現哪哪都是軟的。年輕人喜歡的智能座艙部分，零跑B01搭載的是14.6英寸2.5K高清中控屏+8.8 英寸全液晶儀表顯示屏，氛圍燈是可隨音樂律動的。

副駕駛的設計也很有意思，通過6個魔術拓展孔與1個矩形凹槽，可自由組合折疊桌板、手機支架、儲物盒、水杯架、掛飾等配件，電腦辦公、化妝、吃外賣都方便。

軸距到了2930毫米，在15萬元級別也可以說是越級了，呼朋喚友出門，身高1.8米的朋友也可以在第二排翹起二郎腿，估計朋友得搶著坐你車。于此同時，后備廂可以裝下3個24英寸的行李箱，后排座椅也支持比例放倒，空間拓展更另外，外出露營等各種裝備都可以裝得下。

在年輕人最在意的續航、智能化方面，零跑B01相比同級也有過人之處，同級車型的續航可能最長只在五六百公里的范圍，而B01 650公里的CLTC續航，讓你擁有說走就走的底氣；智能方面，搭載高通8295芯片智能座艙以及激光雷達端到端輔助駕駛，跑個長途輕輕松松；熱管理方面，LEAP3.5技術架構，具有非常高的集成度和智能化水平，27合1熱管理系統，進一步提升產品可靠性及全場景工況覆蓋。

有人忙“曬單”，有人后悔買早了

零跑B01在上海車展首秀后，很快就在很多年輕用戶的心里種了草。就在大家各種猜測這款車的起售價會不會和零跑B10一樣定在10萬元以內時，4月30日，零跑汽車竟然宣布零跑B01正式開啟盲訂：支付99元意向金，就能享受三大專屬權益——優先試駕權、優先提車權、App專屬身份勛章以及受邀參加發布會與品牌高層交流的機會。

所謂盲訂，就是在車輛沒有公布官方定價、甚至連配置都還沒有最終確定的情況下先預訂。零跑汽車官方解釋，這樣做是因為B01在上海車展亮相后受到廣大消費者的關注，尤其是零跑汽車與國際知名色彩機構潘通推出的“摩根粉”車色，深受消費者青睞，很多消費者向廠家表達了提前預訂的意愿。

雖然此次盲訂車型僅包括650激光雷達版和550激光雷達版，售價鎖定在15萬元以內，但消息一發布，很快就掀起了一股搶訂潮，畢竟比零跑B01先上市的零跑B10,當時開售僅兩天時間就收獲3.17萬訂單，16天即完成1萬臺下線，參考當前B10的售價（9.98萬-12.98萬，激光雷達版11.98萬起），作為轎車的B01，同樣配備激光雷達、高通8295座艙芯片，定價如果接近，上市后勢必一樣火爆。

自稱“全網首個預訂零跑B01”的車主發視頻說，自己對比了多款競爭車型發現，零跑B01有別的車型無法替代的優勢：作為一款緊湊型轎車，有650公里的超長續航，非常強悍；高通8295座艙芯片和搭配激光雷達的輔助駕駛；LMC高速爆胎穩定系統讓車輛比老司機還安全；帥氣無比的外觀、天幕等。

網友“零杭會阿拉”在論壇上透露，自己之所以盲訂了一臺零跑B01，是因為“這臺車很年輕化，星夜藍的外觀我很喜歡，還帶激光雷達，起步續航就有550公里，性價比一定不錯。”

盲訂用戶們紛紛在網上曬訂單，并分享自己的理由：“作為15萬級轎車，外觀配置都挺有競爭力，正式預售肯定權益更大，先99占個坑。” “反正不貴，先鎖單再說，坐等配置公布！”“續航650km+激光雷達，硬剛小米SU7？”

不少網友表示非常期待這款車的正式售價，“看到可以開始盲訂了,（零跑B01）確實能狠狠期待一波，15萬級配置到位顏色還這么好看，就等預售發布會了！”網友“浪漫人生6833”更是預言，“等待六月份預售發布會，價格來一波驚喜，肯定是下一個爆款。”

還有零跑老車主后悔買早了，“雖然C16已給我們帶來諸多美好回憶，但B01‘年輕無界，敢想敢闖’的理念，完美契合年輕人積極向上的生活態度。它不僅是出行工具，更是彰顯生活態度的伙伴，期待未來能與它一同探索更多未知精彩！”

“雙子星”發力，零跑加速拓展海外市場

零跑B01開啟盲訂，一方面是為了滿足潛在用戶們的搶訂需求，另一方面也顯示出零跑汽車加速拓展海外市場的雄心。

在B01亮相前，憑借12萬元級“激光雷達+高通8295座艙芯片+600km長續航”等越級配置提供的極致產品力，零跑B10已在市場上掀起一股搶購潮。由零跑C系列SUV家族C16、C11、C10，轎車C01以及全球經典小車T03組成的零跑家族也在今年一季度為零跑創造了銷量新高：交付量累計達到8.76萬輛，增長162.1%，穩居新能源市場的第一梯隊，這些都證明了零跑汽車一直堅持的全域自研和高配平價的策略是對的。

隨著在國內市場穩居造車新勢力前列，零跑汽車已開始把在國內擁有顯著優勢的技術和產品向海外市場推廣。去年第四季度，零跑汽車已率先在歐洲主流國家正式啟動銷售T03和C10，搶占海外市場，并取得了良好的銷售業績。在2025上海車展期間，零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明透露，2025年零跑的海外銷量目標為5萬至8萬輛，并計劃在2026年年中實現歐洲本土生產。

因此，作為全球車型的零跑B系列“雙子星”自然將擔當重任。據悉，率先上市的零跑B10將在今年6月份開啟全球路試，在今年第四季度登陸歐洲市場，并于年內進入海外20個國家與地區市場；同時，零跑B01也將于6月正式開啟預售。

全新B系列“雙子星”的推出，不但將進一步豐富零跑的熱銷產品矩陣，成為零跑國內銷量增長的新動力，也有望成為零跑在海外的主銷車型，為中國車企拓展海外市場樹立新的標桿。

總結

目前，國內造車新勢力、傳統自主品牌和合資車企之間的競爭越來越激烈，洗牌趨勢明顯。可喜的是，零跑汽車長期堅持以用戶為中心，堅持全域自研，以技術創新實現成本定價，不但在國內市場取得了顯著優勢，在海外市場也展現出強勁的增長勢頭。

零跑B01的加入無疑正逢其時，憑借激光雷達、超過600公里的續航、優秀的智能座艙體驗等，在空間、功能、動力、智能、續航等各方向滿足了消費者既要又要還要的心理，成為年度“爆款”的潛質已經很明顯。加上零跑B01此次推出的盲訂政策超有吸引力，不難想象，零跑B系列“雙子星”又將在2025年的中國車市掀起一股熱銷風暴，并為零跑在海外市場創造銷量新紀錄。