在10萬級(jí)家用轎車市場(chǎng)，新能源與燃油車的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。然而，對(duì)于注重品質(zhì)、可靠性與實(shí)用性的家庭用戶而言，燃油車仍是穩(wěn)妥之選。作為深耕市場(chǎng)十余年的經(jīng)典車型，起亞K3累計(jì)銷量已突破百萬，而全新升級(jí)的起亞新K3，更是以“加量不加價(jià)”的策略，進(jìn)一步鞏固了其高性價(jià)比合資家轎的地位。

作為一款在產(chǎn)品力、品質(zhì)方面雙雙過關(guān)的硬核家轎，起亞新K3推出的一系列購車福利，更是讓其成為緊湊級(jí)轎車的“質(zhì)價(jià)比之王”。5月31日前購車，起亞K3煥新起售價(jià)低至82,900元，消費(fèi)者購車還可加享至高8,000元金融貼息、定向人群贈(zèng)送2,000元油卡以及5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料免費(fèi)等專享權(quán)益，可謂將性價(jià)比拉滿。

加量增配，舒適性大幅提升

在家轎市場(chǎng)，舒適性是評(píng)判一款車綜合實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)，畢竟這直接關(guān)乎到用戶的駕乘體驗(yàn)。起亞新K3作為深耕家用車市場(chǎng)的車型，通過搭載一系列舒適、便捷配置，將高品質(zhì)家轎所應(yīng)具備的舒適性展現(xiàn)得淋漓盡致，全方位滿足了家庭用戶對(duì)出行的需求。

相比于同級(jí)合資家轎，起亞K3的基礎(chǔ)配置本就屬于出色水準(zhǔn)，像 LED 大燈、AUTO HOLD 自動(dòng)駐車、六安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像以及 10.25 英寸智能屏等都有配備。而升級(jí)的新K3舒適優(yōu)享版更是在原有基礎(chǔ)上“加料”，新增了前后方駐車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、電動(dòng)天窗、外后視鏡電加熱以及電動(dòng)折疊等配置，讓舒適體驗(yàn)更進(jìn)階。

起亞新K3不僅致力于為用戶打造直觀可感的舒適駕乘體驗(yàn)，更在往往易被消費(fèi)者忽視的車輛靜謐性方面下了功夫。新K3通過系統(tǒng)性優(yōu)化N.V.H.性能，從聲學(xué)工程層面大幅提升吸音與隔音效果，從而營(yíng)造了靜謐舒適的移動(dòng)空間。無論是穿梭于車水馬龍的繁華都市，還是馳騁在風(fēng)馳電掣的高速公路，外界的喧囂躁動(dòng)都能被有效隔絕。

智趣滿格 全面守護(hù)出行安全

如今，家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，舒適性已不再是衡量一款車優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，智能化正逐漸成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。起亞新K3敏銳洞察到這一趨勢(shì)，精準(zhǔn)把握用戶需求，在智能化配置方面下足功夫，新K3豪華智享版不僅擁有駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前后方駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱與電動(dòng)折疊等便捷功能，還憑借更加完備周全的智駕輔助系統(tǒng)，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于駕駛安全性的更多期待。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面，新K3豪華智享版能實(shí)現(xiàn)LFA車道跟隨輔助、LKA車道保持輔助、HDA高速公路駕駛輔助、NSCC-Z/C 基于導(dǎo)航的智能巡航控制、FCA前方防撞輔助等功能，無論是市區(qū)通勤還是高速遠(yuǎn)行，都能隨時(shí)開啟“懶人”模式，極大地減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，為用戶構(gòu)筑起全場(chǎng)景安全守護(hù)，滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能化家轎的追求。

在智能互聯(lián)方面，其搭載Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、影音娛樂等常用功能，另外，諸如藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無線充電、App遠(yuǎn)程控制、智能語音識(shí)別控制等配置也是一應(yīng)俱全，能夠充分涵蓋用戶日常用車的方方面面，讓出行變得更輕松有趣。