近日，太平洋汽車研究院正式發布《2023-2025 年政府采購新能源公務車市場研究報告》。報告數據顯示，比亞迪憑借領先優勢蟬聯 2023-2024 年度政府采購新能源公務車銷量冠軍，2025 年 1-5 月市場數據進一步顯示，其銷量優勢持續擴大，在同類車型中保持顯著領先地位。

   核心數據顯示，比亞迪在政務采購領域持續領跑 —— 近三年政府采購新能源公務車市場中，比亞迪以 28.02% 的平均占比穩居榜首，相當于政府每采購 4 臺新能源公務車，即有 1 臺來自比亞迪。這一數據不僅刷新了行業歷史紀錄，更使其成為政務采購領域實至名歸的 "優選品牌"。   作為中國汽車產業的 "價值試金石"，政府公務車采購堪稱 "汽車界高考"：這類采購不僅要求車輛具備彰顯城市形象的設計質感，更需在應急搶險、跨區域巡查等高強度場景中保持零故障運行，對產品可靠性、技術先進性與服務響應速度提出了行業最高標準。比亞迪憑借全棧自研的核心技術體系 —— 從刀片電池的安全防護、DM-i 超級混動的高效節能，到云輦智能車身控制系統的動態穩定、天神之眼高階智駕系統的精準感知，構建起覆蓋全場景的政務出行解決方案，為公務用車場景打造 "科技安全雙保險"。   在車型矩陣方面，比亞迪形成了覆蓋全場景的政務用車產品體系：海鷗、秦 PLUS 等家用級車型擔綱日常通勤主力；元 PLUS、宋 PLUS EV 等 SUV 車型勝任區域巡查任務；漢 EV、夏等旗艦車型則作為政務接待的 "移動名片"。值得關注的是，其產品還深度滲透專業領域 —— 不僅作為警用巡邏車、特勤指揮車服務城市安全保障，更化身機場引導車、應急指揮車等特種作業車輛，以軍工級品質保障政務系統高效運轉，在智慧城市建設中樹立新能源公務車的價值標桿。

   比亞迪正從政務采購主力向公務員個人用車場景深度滲透。漢 EV、唐 DM-i 等旗艦車型憑借 "豪華質感 + 實用體驗" 的雙重優勢，成為公務員群體 "體面又務實的出行選擇"。據某機構抽樣調研，全國 36 個重點城市政務區停車場中，比亞迪車型保有量較 2022 年提升 170%，部分省會城市機關大院新能源車位中，比亞迪占比已超 35%，形成 "公務場景全覆蓋、個人用車高認可" 的雙循環格局。   政策層面持續釋放利好信號：2025 年 5 月 18 日，中共中央、國務院聯合發布的《黨政機關公務用車管理辦法（修訂版）》明確要求 "公務用車集中采購須優先選用國產汽車，重點采購新能源車型"。作為連續 9 年蟬聯中國新能源汽車銷量冠軍的民族品牌，比亞迪依托 1-5 月新能源市場 29.3% 的市占率優勢，正加速構建覆蓋省部級接待、基層政務出行、特種作業用車的全場景解決方案，其產品矩陣已納入全國超 2800 個縣級以上政府采購目錄。   這一市場地位的背后，是比亞迪 "技術 + 品質 + 服務" 的綜合實力印證。在技術端，全棧自研的 e 平臺 3.0、DiPilot 高階智駕等核心技術，滿足公務用車對安全性、智能化的嚴苛要求；在品質端，依托全球首個新能源汽車專屬工廠的 400 + 項嚴苛測試標準，打造出軍工級可靠性產品；在服務端，構建起覆蓋全國 31 個省市的政務用車專屬服務通道，實現 24 小時響應、48 小時故障解決的服務承諾。從政府采購的 "形象擔當" 到公務員個人的 "信賴之選"，比亞迪正以技術自信與產品實力，書寫中國新能源汽車品牌的公務出行價值范本。