近日，易車發布2024年國家中心城市網約車市場銷冠品牌榜單，埃安、北汽、榮威等品牌在榜。榜單顯示，每個城市都有自己的“網約車銷冠”品牌，以北上廣為例，北京的“網約車銷冠”是北汽、上海是榮威、廣州是埃安。

      榜單背后，是政策驅動和產業布局等因素的綜合影響。每個地區網約車營運政策不同，因地制宜制定滿足當地政策的要求和市場需求，在一定程度上影響了當地網約車品牌的銷量差異。

      與此同時，網約車作為營運車輛，“入行門檻”并不低，需要通過國家和老司機雙重驗證。在網約車的高頻使用場景，車型必須可靠耐用，少出故障，保障司機與乘客的安全。同時，網約車作為司機的工具，日均超300公里的高頻使用，要求車輛兼具安全、耐用、舒適等特性。

      放眼全球，多個國家的出租車、網約車也都是本國值得信賴的大品牌。德國的出租車是奔馳，日本的出租車是豐田，韓國的出租車是現代、起亞，民眾往往更傾向于選擇讓人信賴的本國品牌。

      十年前，中國大多數出租車大多是現代、豐田、大眾，現在不少城市的“網約車銷冠”大多是國產品牌，它們穿梭于大街小巷，為民眾提供更便捷舒適的出行體驗，成為中國汽車工業崛起的一道街頭風景線。縱觀這場日常出行的變革，中國汽車正以技術創新實現強勢崛起。