1月16日，“醇凈出行 吉享冰城——吉利控股集團(tuán)&哈爾濱交通集團(tuán)1500臺(tái)網(wǎng)約車首批交付儀式”在哈爾濱舉辦，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福代表吉利將首批甲醇汽車交付給哈爾濱交通集團(tuán)董事長(zhǎng)方恒軍。1500臺(tái)網(wǎng)約車均為吉利第四代醇?xì)潆娀炱嚕@不僅是史上最大規(guī)模的甲醇網(wǎng)約車交付，也是吉利甲醇汽車在公共交通領(lǐng)域的又一重大突破。憑借耐低溫、可再生、更經(jīng)濟(jì)、排放清潔等優(yōu)勢(shì)，吉利第四代醇?xì)潆娀炱噷⒅枮I綠色交通轉(zhuǎn)型，為公眾帶來綠色清潔出行服務(wù)，向世界展現(xiàn)冰城的綠色醇凈之美。

甲醇不僅是全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源，更是高寒地區(qū)新能源的最優(yōu)解。哈爾濱等高緯度地區(qū)冬季漫長(zhǎng)而又寒冷，低溫環(huán)境讓搭載鋰電池的純電動(dòng)汽車性能大幅打折。吉利自研的以甲醇為能源的醇?xì)潆娀旒夹g(shù)，不僅經(jīng)濟(jì)環(huán)保，更是破解純電動(dòng)在高寒地區(qū)不能正常充放電、續(xù)航嚴(yán)重衰減的最佳解決方案。

此次交付的第四代帝豪醇?xì)潆娀炱嚕_創(chuàng)性地搭載了全球首款醇電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)電驅(qū)，擁有20種智能混動(dòng)駕駛模式，真正實(shí)現(xiàn)可醇、可電、可增程，不僅在高寒、高原地區(qū)的低溫條件下可快速啟動(dòng)，還能回收利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，減少駕駛室內(nèi)采暖功率能耗。第四代帝豪醇?xì)潆娀炱嚢俟锎己膬H9.2L（相當(dāng)于汽油3.4L），每公里出行成本不到3毛，并且碳排放量降低42%，兼具穩(wěn)定性和環(huán)保性，堪稱北方新能源出行的最佳選擇。

在即將舉行的哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)上，吉利還提供了一支醇?xì)鋭?dòng)力服務(wù)車隊(duì)，將在火炬?zhèn)鬟f、交通保障、禮賓服務(wù)等多個(gè)場(chǎng)景為亞冬會(huì)提供出行保障。目前，350輛醇?xì)潆娀炱囈呀?jīng)交付給了組委會(huì)。這是甲醇汽車首次大規(guī)模服務(wù)國際性體育賽事，也是吉利繼全球首創(chuàng)零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)主火炬后的又一次創(chuàng)舉。

此外，吉利還將在哈爾濱布局建設(shè)完善的甲醇加注站，助力黑龍江構(gòu)建甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)豐富高寒環(huán)境下的碳中和解決方案，以新質(zhì)生產(chǎn)力助推東北老工業(yè)基地快速完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量持續(xù)性發(fā)展。

作為全球甲醇生態(tài)引領(lǐng)者、碳中和推進(jìn)者，吉利已在甲醇領(lǐng)域深耕了20年。經(jīng)歷技術(shù)探索、初步應(yīng)用、難點(diǎn)攻克、高效節(jié)能四大階段，吉利已成功解決了腐蝕、溶脹、耐久和冷啟動(dòng)四大行業(yè)難題，擁有標(biāo)準(zhǔn)和專利300項(xiàng)，開發(fā)甲醇汽車20余款，累計(jì)行駛里程超200億公里，實(shí)現(xiàn)甲醇汽車從小批量試點(diǎn)運(yùn)行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越，環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性已得到充分驗(yàn)證，探索出一條長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的甲醇汽車路徑。

同時(shí)，吉利協(xié)同生態(tài)伙伴打造制-運(yùn)-儲(chǔ)-用的醇?xì)渖鷳B(tài)，形成以醇?xì)淦嚍楹诵模G醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體的協(xié)同發(fā)展。2024年，在醇?xì)渖鷳B(tài)的賦能下，吉利甲醇汽車已推廣至12個(gè)省、40個(gè)城市，全年銷量同比增長(zhǎng)130%，持續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

今年，吉利將全球首發(fā)2款搭載全新一代“超醇電混”技術(shù)的全新車型，轎車、SUV各一款，滿足更廣泛的B端和C端用戶需求。新車可實(shí)現(xiàn)甲醇和汽油兩種燃料在同一燃料箱內(nèi)以靈活配比混合，采用全球首創(chuàng)的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、超低溫冷啟動(dòng)技術(shù)，突破性地實(shí)現(xiàn)甲醇燃料在零下40℃低溫下的啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率也達(dá)到全球最高的48.15%，將成為新能源汽車跨越“油氣時(shí)代”的最佳解決方案。