進入2025年，全球汽車進入一個新的競爭格局。海外市場和主流車企也將呈現出新的特點，豐田汽車仍是全球最暢銷汽車品牌；意大利國寶級品牌法拉利顛覆傳統將在10月推出純電車；英國汽車出口銷量中國下降美國上漲，英國政府要求本土車企加大電動化改造；福特汽車電動化和軟件業務持續虧損，通用汽車自動駕駛業務裁員50%并進行戰略調整……

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英國政府要求當地汽車工廠改造電動車

據外媒報道，日前，英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）公布的數據顯示，2024年，英國的工廠共生產了905,233輛乘用車和商用車，同比下降11.8%，其中乘用車產量同比下降13.9%至779,584輛，商用車（廂式車、卡車、出租車、公共汽車和長途汽車）產量同比增長4.0%至125,649輛。2024年12月，英國乘用車產量同比下降27.1%至45,022輛，已連續第10個月下降。

就地區而言，2024年，英國生產的乘用車中有近80%用于出口，英國本土市場的乘用車產量同比下降8.0%至176,019輛，而乘用車出口量同比下降15.5%至603,565輛，其中77.5%（467,937輛）的乘用車出口到前三大市場：歐盟（54.0%）、美國（16.9%）和中國（6.6%）。

英國對歐盟和中國的乘用車出口量分別同比下降了24.3%和21.8%，但對美國的乘用車出口量卻同比增長了38.5%。土耳其和日本位居英國乘用車前五大出口市場之列，其次是澳大利亞、加拿大、韓國、阿聯酋和以色列。

去年大部分時間，在英國政府的嚴格要求下，英國的許多汽車工廠進行了改造，以生產更多的電動汽車。

由于英國在2023年宣布投資逾200億英鎊，且2024年將再投資35億英鎊以推動英國向電動汽車轉型，這種產量下降將是暫時的。

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法拉利計劃今年10月推純電動車

法拉利計劃10月發布首款純電動汽車。據外媒報道，豪華跑車制造商法拉利在2月4日表示，該公司準備在今年10月發布其首款全電動車型，這在法拉利歷史上將是一次具有里程碑意義的產品發布。同時該公司的目標是，今年的營收和核心收益都至少增長5%。

法拉利首席執行官Benedetto Vigna表示，該公司將于10月9日在其位于意大利馬拉內羅（Maranello）的總部舉行的資本市場日上展示其備受期待的首款電動車型，打破其只生產傳統燃油發動機汽車的傳統。

Vigna表示，這款電動車將是法拉利計劃在今年推出的六款新車型之一。他還補充說，特朗普政府的政策或貿易戰風險不會影響該公司的計劃。

2019年，法拉利開始向其客戶提供混合動力車型。去年，混合動力汽車占其汽車總銷量的51%。

Vigna稱，電動汽車在中國非常受歡迎，因此中國市場可能為法拉利新的電動車型提供機會。此外，中國對電動汽車的稅收也低于汽油動力汽車。任何關于法拉利在中國銷售上限政策的計劃變更，都將在10月舉行的資本市場日上宣布。。

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豐田再次成為全球最暢銷車企

豐田汽車2024年再次成為全球最暢銷車企。2024年，豐田汽車（包括日野、大發等子品牌）銷售了1,080萬輛汽車，比2023年的1,120萬輛略有下降，但仍蟬聯全球銷量最高的汽車制造商，這是其連續第五年蟬聯這一位置。

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福特汽車電動汽車和軟件業務持續虧損

福特汽車在電動汽車和軟件業務上持續虧損。2024年，福特汽車包括金融部門在內的總營收為1,850億美元，創公司紀錄；調整后息稅前利潤為102億美元，調整后每股收益為1.84美元，凈利潤為59億美元。

不過，福特汽車2024 年在電動汽車及軟件業務上虧損 51 億美元，較前一年的 47 億美元繼續擴大。在當前行業背景下，福特預計今年虧損可能進一步攀升至 55 億美元。

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日產本田合并或成泡影

日產汽車擬取消與競爭對手本田汽車的合并談判。據知情人士表示，日本汽車制造商日產汽車的董事會同意取消與競爭對手本田汽車的合并談判，將放棄一項價值600多億美元且可能締造全球第三大汽車制造商的合并計劃。這引發了人們對日產汽車將如何獨自推動扭虧為盈的質疑。

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通用自動駕駛業務裁員50%

當地時間2月4日，通用汽車公司旗下自動駕駛汽車子公司Cruise宣布，將裁減近50%的員工，這是此前宣布的停止無人駕駛出租車（Robotaxi）服務計劃的一部分。

據悉，裁員范圍擴大至高管團隊：首席執行官Marc Whitten、首席人力資源官Nilka Thomas、首席安全官Steve Kenner和全球公共政策主管Rob Grant都將在本周離開Cruise。

在內部宣布裁員后，通用汽車發布了一份新聞稿，在Cruise董事會批準通用汽車的合并要約后，通用汽車已經完成了對通用Cruise控股有限責任公司的收購。Cruise目前是通用汽車的全資子公司，未來將與通用汽車合作開發自動駕駛汽車技術和先進的個人車輛駕駛輔助系統。

近兩個月前，通用汽車表示，將不再為商用無人駕駛出租車業務的開發提供資金，轉而專注于開發個人自動駕駛汽車技術。此前有消息稱，通用汽車預計，通過結束其Cruise自動駕駛出租車開發計劃，每年可節省高達10億美元。