作為“奢侈品行業(yè)的奧斯卡”，2025年的羅博之選先鋒設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)來(lái)了一次出乎意料的操作，將先鋒設(shè)計(jì)車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)頒給了一汽奧迪A5L&A5 Sedan，因?yàn)檫@是近十年來(lái)首次有B級(jí)車(chē)獲獎(jiǎng)，而此前獲獎(jiǎng)的無(wú)一例外都是百萬(wàn)級(jí)頂奢車(chē)型，那這一次又是什么打動(dòng)了他們。

如果我們看下這次和一汽奧迪A5L和A5 Sedan同期獲獎(jiǎng)的其它作品，就不難尋出背后的原因，那就是融合。包括卡地亞的戒指、蕭邦的腕表、萬(wàn)寶龍的鋼筆以及愛(ài)馬仕的手袋，這些作品中或是將不同材質(zhì)進(jìn)行了融合、或是將古典與現(xiàn)代進(jìn)行了融合，亦或是中西方文化符號(hào)間的融合，而一汽奧迪A5L和A5 Sedan更是在多個(gè)維度進(jìn)行了融合，讓其不僅成為了出色的產(chǎn)品，更是可以在設(shè)計(jì)上引領(lǐng)潮流、傳遞理念的藝術(shù)品。

動(dòng)與靜的融合

雖然A5L和A5 Sedan一個(gè)是長(zhǎng)軸的三廂版本，一個(gè)是標(biāo)軸的掀背版本，但兩款車(chē)的誕生并不分先后，從一開(kāi)始就是同時(shí)設(shè)計(jì)，一體兩型，且出自同一設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel之手。但由于兩車(chē)有著不同的定位，這就就需要設(shè)計(jì)師為其賦予既統(tǒng)一又有差異的氣質(zhì)。

為了做到這一點(diǎn)，設(shè)計(jì)師需要用少而精的差異化去表達(dá)兩款車(chē)不同的態(tài)度，而車(chē)頂線條就是其中的關(guān)鍵。眾所周知，第一代奧迪A5的設(shè)計(jì)師Walter Maria de'Silva，他以起伏的海浪為靈感設(shè)計(jì)了經(jīng)典的腰線。而在一汽奧迪A5L和A5 Sedan的車(chē)頂線條中，我們依舊可以看到海浪的影子。只不過(guò)這一次，一汽奧迪A5L更像是平靜的海面，自然而平緩的曲線就好像海平面在自然蕩漾下所形成的波紋。

而定位于掀背車(chē)型的A5 Sedan，它的車(chē)頂線條就更加動(dòng)感，更大的弧度加上微微上揚(yáng)的車(chē)尾，就好似海風(fēng)拂過(guò)海面后隨風(fēng)而起的浪花，自由且靈動(dòng)。

這樣的處理讓一汽奧迪A5L和A5 Sedan兩款車(chē)做到了形似而神異，相近的造型和元素卻呈現(xiàn)出了不同的氣質(zhì)。

中西的融合

中西的融合是近年來(lái)設(shè)計(jì)界的一大風(fēng)潮，包括此次一同獲獎(jiǎng)的萬(wàn)寶龍“龍之巡游”系列，也是將中國(guó)傳統(tǒng)文化與西方制造工藝進(jìn)行融合，而一汽奧迪A5L和A5 Sedan雙車(chē)同源的設(shè)計(jì)思路本身就是中西汽車(chē)需求間的融合。

中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于后排空間有著較高的需求，同時(shí)也更加鐘愛(ài)傳統(tǒng)三廂車(chē)造型，因此長(zhǎng)軸車(chē)型一汽奧迪A5L，相較于奧迪A5 Sedan，軸距加長(zhǎng)了73mm，達(dá)到2965mm；車(chē)身長(zhǎng)度同步加長(zhǎng)73mm，達(dá)到了4902mm，并且加長(zhǎng)后的車(chē)身更接近黃金比例，整體更優(yōu)雅協(xié)調(diào)。歐洲用戶(hù)則希望車(chē)身相對(duì)緊湊，便利性和操控感都會(huì)更好，因此A5 Sedan車(chē)型就設(shè)計(jì)了相對(duì)緊湊的車(chē)尾和更短的軸距以滿足歐洲的需求。

另外去年廣州車(chē)展，一汽奧迪A5L還發(fā)布了兩款以中國(guó)傳統(tǒng)自然景觀為靈感的專(zhuān)屬車(chē)漆——丹霞棕和青城綠，柔和溫婉的調(diào)色既是對(duì)自然風(fēng)貌的還原，也表現(xiàn)出了東方藝術(shù)在用色上的含蓄和內(nèi)斂。與此同時(shí)，一汽奧迪今年又基于對(duì)2025潮流顏色趨勢(shì)的把握，新增極光紫車(chē)色，而極光作為北歐最具代表性的自然風(fēng)光，又讓這款車(chē)呈現(xiàn)出熱烈和神秘的一面。

實(shí)用與美的融合

奧迪的設(shè)計(jì)從來(lái)都與實(shí)用緊密聯(lián)系，這也是為什么奧迪的車(chē)總是自帶科技感，因?yàn)閵W迪堅(jiān)持，設(shè)計(jì)不只為美而存在，也要為承載科技而服務(wù)。

奧迪的設(shè)計(jì)有著強(qiáng)烈的包豪斯風(fēng)格，簡(jiǎn)約的科技感、未來(lái)感與實(shí)用性完美結(jié)合，而車(chē)燈往往是體現(xiàn)這一風(fēng)格的最佳載體。一汽奧迪A5L和A5 Sedan所搭載的矩陣式LED大燈和第二代OLED尾燈在整車(chē)的設(shè)計(jì)中扮演了非常重要的角色，編程功能可以讓日行燈和尾燈呈現(xiàn)出不同的形狀，整輛車(chē)因此擁有了百變靈動(dòng)的眼神。而車(chē)燈在成為設(shè)計(jì)一部分的同時(shí)，新的技術(shù)也提升了燈光的安全性和便利性。

第二代數(shù)字 OLED 尾燈內(nèi)含數(shù)百個(gè)發(fā)光單元，不僅能帶來(lái)炫麗的動(dòng)畫(huà)效果，還能顯示和安全相關(guān)的信息，它與雷達(dá)、攝像頭這些感知硬件結(jié)合在了一起，把車(chē)燈融入到主動(dòng)安全系統(tǒng)當(dāng)中，去完成很多安全相關(guān)信息的自動(dòng)顯示。

除了燈光設(shè)計(jì)，一汽奧迪A5L在其前臉設(shè)計(jì)中巧妙融入了一項(xiàng)創(chuàng)新元素：引擎蓋上借鑒獵豹面部特征的黑色淚線狀勺型切口凹槽，這一設(shè)計(jì)不僅能夠有效分散強(qiáng)光照射，增強(qiáng)駕駛時(shí)的安全性與舒適性，還完美融合了動(dòng)感美學(xué)與實(shí)用功能，展現(xiàn)了設(shè)計(jì)的精妙與和諧。

這就是奧迪的設(shè)計(jì)，真正的優(yōu)秀設(shè)計(jì)不僅追求視覺(jué)上的美感，更注重功能與用戶(hù)體驗(yàn)的平衡。美是吸引力的源泉，而實(shí)用性則是設(shè)計(jì)的核心價(jià)值。兩者相輔相成，美的形式能提升用戶(hù)的情感共鳴，實(shí)用性則確保設(shè)計(jì)能夠解決實(shí)際問(wèn)題。只有當(dāng)美與實(shí)用性有機(jī)結(jié)合，設(shè)計(jì)才能真正滿足人們的需求，創(chuàng)造出既賞心悅目又高效實(shí)用的作品。

內(nèi)燃機(jī)與智能化的融合

一汽奧迪A5L和A5 Sedan作為燃油車(chē)領(lǐng)域的代表，憑借多項(xiàng)技術(shù)突破展現(xiàn)了傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型的持續(xù)創(chuàng)新力。這兩款車(chē)型基于全新PPC平臺(tái)打造，該平臺(tái)通過(guò)搭載48V輕混系統(tǒng)，解決了智能化設(shè)備的供電問(wèn)題，同時(shí)PPC平臺(tái)的所采用的E3 1.2電子架構(gòu)，也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的智能化水平，通過(guò)高度集成的電子控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛各功能模塊的高效協(xié)同，為更多智能化功能的擴(kuò)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

更重要的是，一汽奧迪此次將華為智駕搭載于A5L上，這不僅使其成為燃油車(chē)的智能化天花板，也突破了傳統(tǒng)豪華品牌在智駕方面的技術(shù)瓶頸。

而作為一款燃油車(chē)，一汽奧迪A5L和A5 Sedan也換裝了代表內(nèi)燃機(jī)最先進(jìn)技術(shù)水平的EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)新一代“機(jī)皇”通過(guò)一些列技術(shù)的創(chuàng)新與材料的優(yōu)化，解決了一系列以往掣肘制約發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升的難點(diǎn)，使其在動(dòng)力、油耗、排放和耐用性上得到了綜合的提升。

這些技術(shù)突破不僅彰顯了奧迪在燃油車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累與創(chuàng)新實(shí)力，也為傳統(tǒng)燃油車(chē)在智能化、環(huán)保化方向的發(fā)展提供了新的思路。A5L和A5 Sedan證明了燃油車(chē)在電動(dòng)化時(shí)代依然可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新煥發(fā)新的生命力，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的追求。

一款市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)不一定有好的設(shè)計(jì)，但好的設(shè)計(jì)是必須通過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)的。一汽奧迪此次對(duì)一汽奧迪A5L以及后續(xù)對(duì)A5家族的引入，是對(duì)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化、多元化需求的積極響應(yīng)，也體現(xiàn)了奧迪對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的高度重視。

更重要的是，一汽奧迪A5L通過(guò)引入華為智駕所實(shí)現(xiàn)的在智能化上的巨大突破，實(shí)現(xiàn)了豪華品質(zhì)與前沿技術(shù)的越級(jí)融合。消費(fèi)者從此前需要再品牌與智能之間的取舍，實(shí)現(xiàn)了“不做選擇全都要”。而背靠一汽奧迪“56789”強(qiáng)大的體系實(shí)力，未來(lái)一汽奧迪A5L也將顛覆傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)格局，樹(shù)立燃油車(chē)智能化的新標(biāo)桿。