“安全是最大的豪華”，如今這句話不再是傳統車企的“專利”，也同樣延伸到憑借智能化切入汽車行業的新勢力品牌。

最近發布的中國保險汽車安全指數（以下簡稱“C-IASI”）顯示，問界M9憑借其卓越的安全性能，在“車內乘員安全”、“車外行人安全”、“車輛輔助安全”和“耐撞性與維修經濟性”方面，分別榮獲G+/G+/G+/G超安全評級，成為唯一以超4G（優秀）通過全部項目的車型。

眾所周知，問界是帶著智能化的光環而來，憑借“首款搭載鴻蒙系統”車輛的稱號，不僅收獲大量粉絲，同時在汽車圈挑起了一場汽車智能化的“軍備大賽”，并一舉獲得公認的智電汽車“一哥”地位。自首款產品交付以來，問界已累計交付新車超60萬輛。

當“安全”兩字成為問界品牌的加分項后，意味著問界叩開了更多消費者的大門，同時，問界通過“傳統豪華+科技豪華”的“新豪華”，重塑了國內豪華汽車市場格局，引領著一個新時代。

以更高的安全標準破局

當前，整個汽車新能源行業呈現出兩大顯著特征。一是市場競爭從單一維度的智能化比拼，轉向安全、性能、體驗等全體系能力的綜合較量。二是消費者需求從嘗鮮式購買回歸理性，對“安全+智能”的雙重硬核實力提出更高要求。在這樣的行業變局下，問界急需在挑戰中挖掘機遇，在競爭中夯實優勢，走出一條差異化的破局之路。

面對市場上多元技術路線的競爭，問界堅持“技術普惠”與“安全優先”并重的策略。一方面，通過“軟件定義汽車”的技術路線，持續推進ADS等智能化系統的迭代升級，讓智能體驗覆蓋更多用戶。

另一方面，依托多年的造車積淀，將傳統車企對安全的敬畏融入智能汽車的研發體系，打造“智能安全雙保險”的高品質產品。

這種“雙輪驅動”的發展思路，既回應了行業對智能汽車“安全短板”的擔憂，也為問界在存量競爭中構建了獨特的價值護城河。

以問界M9來看，該車型通過激光雷達與多傳感器融合的解決方案，構建了覆蓋高速、城區、泊車全場景的主動安全防御體系，為用戶提供了更高品質、更可靠、更安全的產品，也使其在C-IASI中取得最高分。

C-IASI作為當前汽車行業內最具權威的安全認證標準之一，其評選結果不僅為保險公司承保理賠提供技術支撐，更深刻影響著消費者的購車選擇，是業內公認的“金標準”。

除此之外，在C-NCAP超五星安全認證中，問界M9同樣以高達93.9%的綜合得分率榮獲C-NCAP（2021版）唯一超五星安全車型。

推動安全能力再升級

當然我們也應看到，在競爭越來越激烈的市場中，如何持續地洞察和滿足用戶需求，也考驗著一個品牌長期生存和發展的能力。

根據最新市場數據和行業分析，2024年至2025年初，新能源汽車的滲透率出現下滑趨勢，消費者對新能源智能汽車的購買意愿有所減弱。目前，約50%-60%的消費者仍對新能源智能汽車持觀望態度，主要受成本、安全、續航、智能化成熟度等因素影響。

不過，與之相反的是，問界汽車卻持續增長。近日，重磅推出的家庭智慧旗艦SUV問界M8，創造了上市4天大定突破5萬輛的新紀錄。

而在正在進行的上海車展上，問界M9、問界M8、問界新M7及問界新M5四款車型齊聚展臺，成為了車展的焦點。

這一方面源于問界扎實的產品力，比如ADS輔助駕駛、鴻蒙智艙、賽力斯超級增程等核心配置。

另一方面，在愉觀車市看來，也是問界在安全領域再加碼的結果——依托賽力斯在安全上的積淀，為品牌發展提供強力支撐。

在上海車展上，賽力斯召開了一場重磅發布會，創新性地提出“以場景定義安全”的理念，迅速吸引眾多媒體同行與用戶的目光。

該理念打破傳統安全思維，從用戶實際用車場景出發，構建起涵蓋“生命保護”、“車身防護”、“健康呵護”、“隱私守護”四大領域的智能安全體系，將智能科技與安全防護深度融合，把汽車智能安全標準提升至全新高度。

其中，賽力斯打造了行業首創的720°安全保護架構。基于此架構，問界M9實現了更堅固、更可靠的全方位防護，為用戶構筑起堅不可摧的移動安全堡壘。

也正是如此，在杰蘭路發布的《2024年度下半年新能源汽車品牌健康度研究》報告中，問界M9以88.4的成績榮獲新能源SUV車型凈推薦值榜單第一。而整個問界品牌則在在品牌發展信心指數、品牌凈推薦值（NPS）中榮獲了“雙項第一”的好成績。

在新能源汽車市場競爭白熱化、消費決策日益理性的背景之下，問界以“智能安全”為戰略支點，成功撬動行業格局重塑。

這種“技術普惠”與“安全優先”的雙輪驅動模式，不僅破解了消費者對新能源車的安全焦慮，更構建起問界獨特的競爭壁壘。當行業仍陷于參數內卷時，問界已率先完成從“智能先驅”到“安全標桿”的品牌躍遷。

未來，隨著智能化與出行安全的深度融合，問界以“智能”書寫的安全范式，或將成為定義豪華出行新時代的終極密碼。