近日，2026款路虎衛(wèi)士又有了新的消息。

據(jù)了解，2026款路虎衛(wèi)士進行了一些細微的調(diào)整，但也有一些保留的部分得到了很多人的關(guān)注，就比如它依然保留了5.0L機械增壓V8發(fā)動機，這一點讓很多衛(wèi)士的擁躉們歡欣鼓舞。據(jù)悉，該車的V8發(fā)動機將與雙渦輪增壓的V8車型共存一段時間。

事實上，搭載在路虎衛(wèi)士上的這套V8發(fā)動機，是市場上最為古老的發(fā)動機之一。1990年代中期，福特控股旗艦的捷豹研發(fā)了這款AJ-V8發(fā)動機，5.0L的版本在2009年首次亮相，并且一度搭載在捷豹路虎旗下的多款車型上，而隨著捷豹即將全面停產(chǎn)燃油車的同時，攬勝系列也全部轉(zhuǎn)向搭載寶馬的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，衛(wèi)士就很可能成為最后一款搭載這一發(fā)動機的車型。

從內(nèi)飾來看，2026款路虎衛(wèi)士基本沒有太大的變化，唯一的改變就是13.1英寸的中控屏替代了之前11.4英寸的屏幕。

此外，衛(wèi)士還新增加了路虎自適應(yīng)越野巡航控制系統(tǒng)的選裝套件，它能夠根據(jù)障礙物進行車速的自動調(diào)整，聽起來更像是一個簡單的智駕輔助系統(tǒng)。同時，三排衛(wèi)士130的版本，還配備了內(nèi)置空氣壓縮機，它是為了在車輛越野之后方便給輪胎補氣而設(shè)置的。

在歐洲市場，2026款路虎衛(wèi)士已經(jīng)上市，但在其他市場，可能由于排量的原因，還需要等待。那么你們覺得2026款路虎衛(wèi)士的含金量如何呢？歡迎留言進行討論。