2026款奧迪Q3的更多細節(jié)來了。據(jù)了解，全新奧迪Q3的干貨很多，不僅配備了全新的插混技術和全新的懸架，而且還采用了更高級別的駕駛輔助功能，而且動力系統(tǒng)也變得更高效了，那它還有哪些變化？我們就一起來看一看。

這是海外公布的全新奧迪Q3的細節(jié)圖，說是全新奧迪Q3，其實也只是一次改款。根據(jù)圖片，全新奧迪Q3不僅如之前報道的那樣，采用了分體式的自適應前大燈，尾部也采用了分體式的設計，主尾燈組下方配有貫穿式LED燈帶，并且尾燈的位置更高，與可以發(fā)光的奧迪LOGO基本齊平。側面來看，全新奧迪Q3的變化并不大。

除此之外，矩陣式LED大燈隱藏在熏黑玻璃的后面，周圍采用了亮黑色的飾條，每個大燈都采用了25600個微型的LED燈組，而且每一個燈珠的直徑只有40微米，也就是人類頭發(fā)直徑的一半，所以如果誰有幸撞了這個大燈，那維修成本是真的夠高。

尾部來看，LED燈帶采用了經典的設計，尾燈的上部是OLED材質，價格同樣不低，但是晚上看起來確實更高看，而且它的尾部看起來還有點像奧迪Q5。

內飾來看，全新奧迪Q3同樣采用了與奧迪Q5類似的布局，搭載了11.9英寸的數(shù)字儀表盤和12.8英寸的中控屏，但是卻沒有副駕駛娛樂屏。同時，全新奧迪Q3還配備了前車窗的隔音玻璃、換擋撥桿等等。

動力方面，全新奧迪Q3基礎版使用的是1.5T發(fā)動機，最大功率148匹馬力，峰值扭矩250牛米，匹配了7速雙離合變速器，而且采用了前驅的動力布局。2.0T版本最大功率261匹馬力，峰值扭矩400牛米，當然還標配了Quattro四驅系統(tǒng)。除此之外，還采用了柴油以及混動版本，其中混動版還是更受人矚目的。綜合功率268匹馬力，峰值扭矩達到了400牛米，匹配了19.7千瓦時的電池組，WLTP工況純電續(xù)航120公里左右。

那么你覺得全新奧迪Q3的綜合競爭力如何呢？面對寶馬X1和奔馳GLA，是否有優(yōu)勢呢？歡迎大家留言進行討論。