沒想到這款車能碾壓邁巴赫S480，我沒開玩笑，咱來用數(shù)據(jù)說話。在加速性能方面，搭載鯤鵬超能混動CDM 6.0的風(fēng)云A9L百公里加速4秒，而搭載3.0T 6缸發(fā)動機的邁巴赫S480，百公里加速才達(dá)到5.6秒。

在制動距離方面，風(fēng)云A9L制動距離34.1m，而邁巴赫S480制動距離約38m。比利時石子路上的表現(xiàn)，風(fēng)云A9L更為驚艷。搭載AI磁懸浮數(shù)字底盤，采用前雙叉臂+后高階五連桿+CDC+道路預(yù)瞄，可提前識別路況，并支持每秒100次調(diào)節(jié)。而邁巴赫僅僅搭載前雙叉臂+后多連桿+軟硬調(diào)節(jié)懸架，常規(guī)操作。

這樣能打的風(fēng)云A9L近日已經(jīng)開啟預(yù)售，僅15.99萬-22.99萬元，但它卻能提供給百萬豪車的超值感受。而且還具備四重真C級品質(zhì)，C級豪華體現(xiàn)在“532”越級尺寸，邁巴赫同款雙絎縫工藝等細(xì)節(jié)。真C級性能體現(xiàn)在鯤鵬超能電混CDM 6.0的魔法實力以及同級唯一前雙叉臂+后高階五連桿+HDS、同級唯一CDC自適應(yīng)阻尼減震+道路預(yù)瞄、同級唯一博世IPB 2.0智能雙控制動系統(tǒng)等等。此外，27顆高精傳感器(800萬高清雙目攝像頭)，端到端大模型“AIDrive”、 無圖城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航泊車場錄300+，超行業(yè)3倍。這些都構(gòu)建了真C級智能標(biāo)簽。磐石車身2.0，高速避讓AES 135km/h、緊急制動AEB 130km/h剎停、行人橫穿AEB 60km/h剎停的主動安全和41層絕緣防護、0.002s高壓斷電、IP68級防塵防水、底護板抗拉強度1300Mpa的電池安全也鑄造真C級安全城墻。

花15-20萬買一款百萬體驗，又在豪華、性能、安全、智能方面碾壓同級的風(fēng)云A9L，估計是今年購車者能做出的最明智的選擇。