這是一條國內車訊：兄弟姐妹們，奇瑞瑞虎8家族又出新車了，而且是一口氣更新了瑞虎8 PLUS與瑞虎8L，其中瑞虎8 PLUS推出乘風版，官方指導價12.19萬元，限時售價10.69萬元。瑞虎8L帶來了長虹版，指導價14.77萬元，限時售價12.77萬元。本文我們一同聊聊新車，看看兩款車值不值得入手？

瑞虎8 PLUS 乘風版怎么樣？

首先我們看看瑞虎8 PLUS乘風版。新車外觀與現款瑞虎8 PLUS有所區別，主要是大燈部分不再采用分體式設計，回歸傳統應該迎合了一些消費者的審美，車身側面采用隱藏式門把手，輪轂尺寸為18英寸，車身尺寸沒有變動，車長還是4715毫米，軸距為2710毫米。

內飾中，乘風版與現款內飾沒有任何區別，駕駛者面前配有液晶儀表屏，中控屏尺寸為15.6英寸，分辨率為2.5K。

在駕駛輔助方面，乘風版還提供有L2級駕駛輔助，包含前碰撞預警、車道居中保持、360度全景影像、全速自適應巡航系統等。

動力上，乘風版搭載1.6T發動機，最大功率145千瓦，峰值扭矩為290牛·米，匹配7速濕式雙離合變速器。

配置方面，乘風版車型依舊提供五座與七座兩種座椅布局，兩者相差3000元。而乘風版配置是介于290TGDI舒適型與豪華型之間，在配置上僅比豪華型少了電動尾門、前排手機無線充電、副駕駛老板鍵、車內氛圍燈、前排夾膠玻璃等。綜合來講，乘風版的性價比更為突出。

瑞虎8L長虹版怎么樣？

再來看看瑞虎8L長虹版，這款車在外觀上沒有大改動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4795/1930/1729（1741）毫米，軸距為2770毫米，與在售瑞虎8L豪華版/尊貴版保持一致。

內飾上，長虹版與普通版也沒有變化，駕駛者面前還是10.25英寸儀表屏，中控屏為15.6英寸，分辨率同為2.5K。和乘風版一樣，長虹版也有五座與七座可選，但兩者相差4000元。

動力上，瑞虎8L長虹版繼續搭載2.0T發動機，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配孚禎8AT變速器。

配置上，長虹版是介于自動舒適版與自動豪華版之間，限時優惠后的價格為12.77萬元，也只比自動豪華版市場終端優惠2000多元，與自動豪華版配置僅相差輪轂尺寸上。所以，角師傅個人感覺，長虹版其實更值得入手，前提是你不介意輪轂尺寸從20英寸變為19英寸。

結語：

奇瑞繼續為瑞虎8家族添加新車款，為了讓消費者擁有更多選擇，目前限時優惠后的價格市場競爭力有亮點，尤其瑞虎8 PLUS乘風版讓預算在12萬元左右的消費者有了購買動力，而且配置上比舒適型多了不少實用配置。而瑞虎8L長虹版配置跨度較小，沒有與現有車款配置拉開距離，對消費者刺激作用并不大。對此，大家有何看法歡迎留言討論。