2月20日，鴻蒙智行尊界S800技術發布會圓滿落幕。次日，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在微博公開發文祝賀，稱“為了用戶的安全和體驗，大家在技術方向和應用上，都是一致的”，并強調途靈龍行平臺全域融合架構與比亞迪璇璣架構在整車智能理念上“不謀而合”。他指出，雙方在三電機驅動、蟹行模式、高速爆胎穩定控制等核心技術上布局相似，而比亞迪的云輦主動預瞄系統與尊界的凌波微步技術均聚焦主動安全智能，體現出了中國車企共同推動行業技術迭代的決心。

李云飛還表示：“中國科技，就是這樣你追我趕，一路向前！”此番回應，既是對華為技術成果的認可，亦是對行業生態共贏的呼吁。正是這樣的良性競爭，才讓全球看到了中國智造的硬核實力。

2月20日，蔚來汽車CEO李斌在社交媒體上分享了一段尊界S800高速行駛前輪爆胎不失控的視頻，對尊界的技術創新表達了高度贊賞。騰勢品牌總經理趙長江也表示：“很高興看到中國高端品牌都開始展示高速爆胎測試成績，安全是最大的豪華已經得到了共識！” 早在去年騰勢Z9GT上市之際，比亞迪就宣布騰勢Z9GT搭載了全球首創的高速爆胎穩定控制技術。這項創新技術能夠在車輛以140km/h的速度下發生爆胎時，確保車輛不跑偏，并安全地完成變道和大角度轉彎。這樣的性能為駕駛者提供了一個穩定、安全的駕駛體驗。

尊界S800發布會帶來的行業反響，印證了中國車企“技術共振”的深遠影響。行業互動不應局限于單一企業，而是需通過多元技術路徑共同推動產業升級。這種開放格局，正是中國汽車工業從“內卷”走向“共贏”的關鍵。

比亞迪始終堅信，唯有以用戶為中心、以技術為錨點，才能在全球汽車產業變革中立于潮頭。無論是與華為的技術理念共鳴，還是騰勢品牌的全新突破，均彰顯了比亞迪“開放競爭、協同創新”的行業擔當。值得期待的是，騰勢品牌全新旗艦SUV騰勢N9將于2025年3月正式上市。該車型將集成璇璣架構的最新成果，在智能駕駛、能源效率及用戶體驗上實現突破，為高端新能源市場注入新活力。